Automašīna Ford Ranger
84-200 hp
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 pikaps |
 pikaps |
 pikaps |
 pikaps |
 pikaps |
 pikaps |
 pikaps |
 pikaps |
Automašīna Ford Ranger īpašības
| Sērija | Double Cab pikaps 4-durvis, Regular Cab pikaps 2-durvis, Super Cab pikaps 2-durvis, RapCab pikaps 2-durvis, DoubleCab pikaps 4-durvis, Rap Cab pikaps 2-durvis, Single Cab pikaps 2-durvis |
Darbības raksturlielumi:
| Emisijas standarti | EURO IV |
| Kruīza diapazons | 490-1070 km |
| Jauktas braukšanas degvielas patēriņš uz 100 km | 7.6-11.5 litrs |
| Degvielas patēriņš braukšanai pilsētā uz 100 km | 9.7-14.1 litrs |
| Degvielas patēriņš braukšanai pa šoseju uz 100 km | 6.7-9 litrs |
| Paātrinājums (0-100 km/h) | 10.1-17.2 sec |
| Benzīna tips | 95 RON |
| Degvielas tvertnes tilpums | 63-80 litrs |
| Degviela | Diselis, Benzīns |
Dzinējs:
| Dzinēja tips | Diselis, Benzīns |
| Injekcijas tips | Daudzpunktu degvielas iesmidzināšana, Common rail |
| Starpdzesētāja klātbūtne | pastāv |
| Paātrinājuma tips | Turbo |
| Maksimālā jauda pie RPM | 3000-5500 RPM |
| Cilindra urbums | 86-96 mm |
| Vārsti uz cilindru | 3, 4 |
| Insulta cikls | 92-102 mm |
| Cilindru izkārtojums | Ievads |
| Cilindru skaits | 4, 5 |
| Dzinēja jauda | 84-200 hp |
| Dzinēja kapacitāte | 2198-3198 cm3 |
| Maksimālais griezes moments | 195-470 N*m |
| Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 1500-4500 RPM |
Ķermeņa darbi:
| Jauda | 1072-1468 kg |
| Sēdvietu skaits | 5, 2, 4 |
| Klīrenss uz zemes | 180-233 mm |
| Riteņu bāze | 2985-3220 mm |
| Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1445-1560 / 1440-1560 mm |
| Priekšējās/Aizmugurējās ass slodze | 1170-1480 / 1850-1860 kg |
| Pilns svars | 2650-3200 kg |
| Pakaļējā masa | 1450-2083 kg |
| Iekraušanas augstums | 670-835 mm |
| Atļautais autovilciena svars | 4485-5995 kg |
| Kravas nodalījums | 1456-1560 x 405-511 x 1530-2317 mm |
| Augstums | 1615-1815 mm |
| Platums | 1695-1850 mm |
| Garums | 4848-5389 mm |
Balstiekārta:
| Priekšējā balstiekārta | Neatkarīga, Stabilizatora stienis, Dubultā sviras, Sviras |
| Aizmugurējā balstiekārta | Atkarīgais, Atsperes |
Pārnesumkārba un Vadība:
| Dzenošie riteņi | Četru riteņu piedziņa (4WD), Aizmugures riteņu piedziņa, Visu riteņu piedziņa (AWD) |
| Pagrieziena aplis | 12-12.8 m |
| Pārnesumkārbas tips | Manuālais, Automātiskais |
| Pārnesumu skaits | 5, 6 |
Bremzes:
| Priekšējās bremzes | Disks, ventilācija |
| Aizmugurējās bremzes | Bungas |
Automašīna Ford Ranger
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
valoda
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info