|
|
|
Automašīna Land Rover Range Rover Bezceļu (1 generation 1988-1994)
Zīme | Land Rover |
Modelis | Range Rover |
Generation | 1 generation 1988-1994 | Sērija | Bezceļu |
Pārnesumkārba un Vadība:
Dzenošie riteņi | Visu riteņu piedziņa (AWD) | Pārnesumkārbas tips | Manuālais | Pārnesumu skaits | 5 | Pagrieziena aplis | 11.2-11.9 m |
Dzinējs:
Dzinēja tips | Diselis, Benzīns | Dzinēja jauda | 113-202 hp | Dzinēja kapacitāte | 2500-4273 cm3 | Injekcijas tips | Tiešā injekcija, Inžektors, Daudzpunktu degvielas iesmidzināšana | Starpdzesētāja klātbūtne | pastāv | Paātrinājuma tips | Turbo | Maksimālais griezes moments | 265-340 N*m | Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 1800-3500 RPM | Maksimālā jauda pie RPM | 4000-4850 RPM | Cilindru izkārtojums | Ievads, V-tipa | Cilindra urbums | 91-94 mm | Insulta cikls | 71-97 mm | Vārsti uz cilindru | 2 | Cilindru skaits | 4, 8 |
Ķermeņa darbi:
Sēdvietu skaits | 5 | Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība | 1019-2000 litrs | Pakaļējā masa | 1892-2075 kg | Pilns svars | 2500-2620 kg | Klīrenss uz zemes | 190-216 mm | Riteņu bāze | 2537-2540 mm | Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1486-1488 / 1486-1488 mm | Platums | 1818-1819 mm | Garums | 4449-4478 mm | Augstums | 1788-1800 mm |
Darbības raksturlielumi:
Degviela | Diselis, Benzīns | Benzīna tips | 95 RON, 92 RON | Kruīza diapazons | 380-800 km | Paātrinājums (0-100 km/h) | 10-19.5 sec | Degvielas tvertnes tilpums | 80-82 litrs | Jauktas braukšanas degvielas patēriņš uz 100 km | 8.6-15 litrs | Degvielas patēriņš braukšanai pilsētā uz 100 km | 12.8-21 litrs | Degvielas patēriņš braukšanai pa šoseju uz 100 km | 10-11 litrs |
Bremzes:
Priekšējās bremzes | Disks, ventilācija |
Aizmugurējās bremzes | Disks |
Balstiekārta:
Priekšējā balstiekārta | Spirālveida atsperes |
Aizmugurējā balstiekārta | Spirālveida atsperes |
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
bezceļu |
bezceļu |
bezceļu |
bezceļu |
| |
|
|
|
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|