|
|
|
Automašīna Mercedes-Benz CLK-Class Kupeja (C209/A209 [restyling] 2005-2010)
Zīme | Mercedes-Benz |
Modelis | CLK-Class |
Generation | C209/A209 [restyling] 2005-2010 | Sērija | Kupeja |
Pārnesumkārba un Vadība:
Dzenošie riteņi | Aizmugures riteņu piedziņa | Pārnesumkārbas tips | Automātiskais, Manuālais | Pārnesumu skaits | 5, 6, 7 | Pagrieziena aplis | 10.76 m |
Dzinējs:
Dzinēja tips | Benzīns, Diselis | Dzinēja jauda | 150-388 hp | Dzinēja kapacitāte | 1796-5461 cm3 | Injekcijas tips | Tiešā injekcija, Common rail | Paātrinājuma tips | Kompresors, Turbo | Maksimālais griezes moments | 250-530 N*m | Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 1400-5000 RPM | Maksimālā jauda pie RPM | 3800-6000 RPM | Cilindru izkārtojums | Ievads, V-tipa | Cilindra urbums | 82-98 mm | Insulta cikls | 82.1-92 mm | Vārsti uz cilindru | 4 | Cilindru skaits | 4, 6, 8 |
Ķermeņa darbi:
Sēdvietu skaits | 4 | Jauda | 435-470 kg | Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība | 435-535 litrs | Pakaļējā masa | 1550-1675 kg | Pilns svars | 2020-2130 kg | Riteņu bāze | 2715 mm | Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1493 / 1474 mm | Platums | 1740 mm | Garums | 4652 mm | Augstums | 1413 mm | Atļautais autovilciena svars | 3520-3630 kg |
Darbības raksturlielumi:
Degviela | Benzīns, Diselis | Emisijas standarti | EURO IV | Benzīna tips | 95 RON | Kruīza diapazons | 370-1220 km | Paātrinājums (0-100 km/h) | 5-10.4 sec | Degvielas tvertnes tilpums | 62 litrs | Jauktas braukšanas degvielas patēriņš uz 100 km | 6.4-11.1 litrs | Degvielas patēriņš braukšanai pilsētā uz 100 km | 8.6-16.7 litrs | Degvielas patēriņš braukšanai pa šoseju uz 100 km | 5.1-8.3 litrs |
Bremzes:
Priekšējās bremzes | Disks, ventilācija |
Aizmugurējās bremzes | Disks, ventilācija |
Balstiekārta:
Priekšējā balstiekārta | Neatkarīga, Atsperes |
Aizmugurējā balstiekārta | Sviras, Vairākas sviras, Spirālveida atsperes |
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
|
|
|
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|