|
|
|
Automašīna Mercedes-Benz Sprinter Classic van (W901-905 [2 restyling] 2013-2017)
Zīme | Mercedes-Benz |
Modelis | Sprinter |
Generation | W901-905 [2 restyling] 2013-2017 | Sērija | Classic van |
Pārnesumkārba un Vadība:
Dzenošie riteņi | Aizmugures riteņu piedziņa | Pārnesumkārbas tips | Manuālais | Pārnesumu skaits | 5 | Pagrieziena aplis | 12.8-14.3 m |
Dzinējs:
Dzinēja tips | Diselis | Dzinēja jauda | 109-136 hp | Dzinēja kapacitāte | 2148 cm3 | Injekcijas tips | Common rail | Starpdzesētāja klātbūtne | pastāv | Paātrinājuma tips | Turbo | Maksimālais griezes moments | 280-320 N*m | Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 1600-2400 RPM | Maksimālā jauda pie RPM | 3800 RPM | Cilindru izkārtojums | Ievads | Vārsti uz cilindru | 4 | Cilindru skaits | 4 |
Ķermeņa darbi:
Sēdvietu skaits | 3 | Jauda | 1315-1435 kg | Kravas nodalījums (Platums x Augstums x Garums) | 1736 x 1917-1970 x 3265-4215 mm | Kravas nodalījuma tilpums | 10.4-13.4 cm3 | Pakaļējā masa | 2065-2185 kg | Pilns svars | 3500 kg | Klīrenss uz zemes | 543-546 mm | Riteņu bāze | 3550-4025 mm | Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1652 / 1652 mm | Platums | 1933 mm | Garums | 5640-6590 mm | Augstums | 2595-2610 mm | Iekraušanas augstums | 650-1917 mm | Atļautais autovilciena svars | 6300 kg |
Darbības raksturlielumi:
Degviela | Diselis | Emisijas standarti | EURO IV, EURO V | Kruīza diapazons | 650-960 km | Degvielas tvertnes tilpums | 75 litrs | Jauktas braukšanas degvielas patēriņš uz 100 km | 9.1 litrs | Degvielas patēriņš braukšanai pilsētā uz 100 km | 11.5 litrs | Degvielas patēriņš braukšanai pa šoseju uz 100 km | 7.8 litrs |
Bremzes:
Priekšējās bremzes | Disks, ventilācija |
Aizmugurējās bremzes | Disks |
Balstiekārta:
Priekšējā balstiekārta | Neatkarīga, Stabilizatora stienis, Atsperes, Amortizatori |
Aizmugurējā balstiekārta | Stabilizatora stienis, Amortizatori, Atsperes |
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
|
|
|
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|