|
|
|
Automašīna Acura Integra Sedans 1.8 MT (172 hp) (1 generation 1991-2002)
Zīme | Acura |
Modelis | Integra |
Generation | 1 generation 1991-2002 gadi |
Sērija | Sedans |
Modifikācija | 1.8 MT (172 hp) |
Ķermeņa darbi:
Sēdvietu skaits | 5 | Pilns svars | 1650 kg | Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība | 311-311 litrs | Platums | 1710 mm | Garums | 4525 mm | Augstums | 1370 mm | Riteņu bāze | 2620 mm | Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1476 / 1468 mm | Klīrenss uz zemes | 150 mm | Pakaļējā masa | 1275 kg |
Balstiekārta:
Priekšējā balstiekārta | Stabilizatora stienis, Sviras, Vairākas sviras, Atsperes |
Aizmugurējā balstiekārta | Stabilizatora stienis, Sviras, Vairākas sviras, Piedziņas |
Bremzes:
Priekšējās bremzes | Disks, ventilācija |
Aizmugurējās bremzes | Disks |
Pārnesumkārba un Vadība:
Pārnesumkārbas tips | Manuālais | Pārnesumu skaits | 5 | Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa | Pagrieziena aplis | 10.8 m |
Dzinējs:
Dzinēja tips | Benzīns | Dzinēja kapacitāte | 1797 cm3 | Dzinēja jauda | 172 hp | Maksimālais griezes moments | 173 N*m | Maksimālā jauda pie RPM | 7600 RPM | Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 6200 RPM | Cilindru skaits | 4 | Cilindra urbums | 81 mm | Vārsti uz cilindru | 4 | Cilindru izkārtojums | Ievads | Insulta cikls | 87 mm | Injekcijas tips | Daudzpunktu degvielas iesmidzināšana |
Darbības raksturlielumi:
Degviela | Benzīns | Benzīna tips | 95 RON | Degvielas tvertnes tilpums | 50 litrs | Paātrinājums (0-100 km/h) | 7.2 sec | Maksimālais ātrums | 210 km/h | Kruīza diapazons | 530 - 660 km | Jauktas braukšanas degvielas patēriņš uz 100 km | 8.6 litrs | Degvielas patēriņš braukšanai pa šoseju uz 100 km | 7.6 litrs | Degvielas patēriņš braukšanai pilsētā uz 100 km | 9.4 litrs |
Automašīna Acura Integra Sedans 1.8 MT (172 hp) (1 generation 1991-2002)
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
sedans |
kupeja |
sedans |
hečbeks |
hečbeks |
hečbeks |
|
|
|
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|