|
|
|
Automašīna Daewoo Tacuma Minivens 2.0 AT (121 hp) (1 generation [restyling] 2004-2005)
Zīme | Daewoo |
Modelis | Tacuma |
Generation | 1 generation [restyling] 2004-2005 gadi |
Sērija | Minivens |
Modifikācija | 2.0 AT (121 hp) |
Ķermeņa darbi:
Sēdvietu skaits | 5 | Jauda | 542 kg | Pilns svars | 1862 kg | Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība | 325-1320 litrs | Platums | 1755 mm | Garums | 4350 mm | Augstums | 1580 mm | Riteņu bāze | 2600 mm | Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1476 / 1480 mm | Pakaļējā masa | 1320 kg | Atļautais autovilciena svars | 3362 kg |
Balstiekārta:
Priekšējā balstiekārta | Neatkarīga, Stabilizatora stienis |
Aizmugurējā balstiekārta | Daļēji atkarīgs, Atsperes |
Bremzes:
Priekšējās bremzes | Disks, ventilācija |
Aizmugurējās bremzes | Bungas |
Pārnesumkārba un Vadība:
Pārnesumkārbas tips | Automātiskais | Pārnesumu skaits | 4 | Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa | Pagrieziena aplis | 10.6 m |
Dzinējs:
Dzinēja tips | Benzīns | Dzinēja kapacitāte | 1998 cm3 | Dzinēja jauda | 121 hp | Maksimālais griezes moments | 176 N*m | Maksimālā jauda pie RPM | 5600 RPM | Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 4000 RPM | Cilindru skaits | 4 | Cilindra urbums | 86 mm | Vārsti uz cilindru | 4 | Cilindru izkārtojums | Ievads | Insulta cikls | 86 mm | Injekcijas tips | Daudzpunktu degvielas iesmidzināšana |
Darbības raksturlielumi:
Degviela | Benzīns | Emisijas standarti | EURO III | Benzīna tips | 95 RON | Degvielas tvertnes tilpums | 60 litrs | Paātrinājums (0-100 km/h) | 12.4 sec | Maksimālais ātrums | 183 km/h | Kruīza diapazons | 650 - 920 km | Jauktas braukšanas degvielas patēriņš uz 100 km | 8.5 litrs | Degvielas patēriņš braukšanai pa šoseju uz 100 km | 6.5 litrs | Degvielas patēriņš braukšanai pilsētā uz 100 km | 9.3 litrs |
Automašīna Daewoo Tacuma Minivens 2.0 AT (121 hp) (1 generation [restyling] 2004-2005)
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
|
|
|
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|