|
|
|
Automašīna Ford Ka Hečbeks 1.3 TDCi MT (75 hp) (2 generation 2008-2017)
Zīme | Ford |
Modelis | Ka |
Generation | 2 generation 2008-2017 gadi |
Sērija | Hečbeks |
Modifikācija | 1.3 TDCi MT (75 hp) |
Ķermeņa darbi:
Sēdvietu skaits | 4 | Jauda | 385 kg | Pilns svars | 1415 kg | Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība | 224-747 litrs | Platums | 1658 mm | Garums | 3620 mm | Augstums | 1505 mm | Riteņu bāze | 2300 mm | Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1414 / 1408 mm | Klīrenss uz zemes | 140 mm | Pakaļējā masa | 1030 kg |
Balstiekārta:
Priekšējā balstiekārta | Neatkarīga, Stabilizatora stienis, Atsperes |
Aizmugurējā balstiekārta | Stabilizatora stienis, Baļķis, Torsijas baļķis, Torsijas |
Bremzes:
Priekšējās bremzes | Disks |
Aizmugurējās bremzes | Bungas |
Pārnesumkārba un Vadība:
Pārnesumkārbas tips | Manuālais | Pārnesumu skaits | 5 | Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa | Pagrieziena aplis | 9.1 m |
Dzinējs:
Dzinēja tips | Diselis | Dzinēja kapacitāte | 1248 cm3 | Dzinēja jauda | 75 hp | Maksimālais griezes moments | 145 N*m | Maksimālā jauda pie RPM | 4000 RPM | Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 1500 RPM | Cilindru skaits | 4 | Cilindra urbums | 69.6 mm | Vārsti uz cilindru | 4 | Cilindru izkārtojums | Ievads | Insulta cikls | 82 mm | Injekcijas tips | Common rail | Starpdzesētāja klātbūtne | pastāv | Paātrinājuma tips | Turbo |
Darbības raksturlielumi:
Degviela | Diselis | Emisijas standarti | EURO V | Degvielas tvertnes tilpums | 35 litrs | Paātrinājums (0-100 km/h) | 13.1 sec | Maksimālais ātrums | 161 km/h | Kruīza diapazons | 670 - 950 km | Jauktas braukšanas degvielas patēriņš uz 100 km | 4.2 litrs | Degvielas patēriņš braukšanai pa šoseju uz 100 km | 3.7 litrs | Degvielas patēriņš braukšanai pilsētā uz 100 km | 5.2 litrs |
Automašīna Ford Ka Hečbeks 1.3 TDCi MT (75 hp) (2 generation 2008-2017)
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
hečbeks | kabriolets | hečbeks |
|
|
|
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|