|
|
|
Automašīna Hyundai i30 Hečbeks 1.6 AT (126 hp) (FD [restyling] 2010-2012)
Zīme | Hyundai |
Modelis | i30 |
Generation | FD [restyling] 2010-2012 gadi |
Sērija | Hečbeks |
Modifikācija | 1.6 AT (126 hp) |
Ķermeņa darbi:
Sēdvietu skaits | 5 | Jauda | 526 kg | Pilns svars | 1740 kg | Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība | 340-1250 litrs | Platums | 1775 mm | Garums | 4280 mm | Augstums | 1480 mm | Riteņu bāze | 2650 mm | Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1546 / 1544 mm | Klīrenss uz zemes | 150 mm | Pakaļējā masa | 1214 kg |
Balstiekārta:
Priekšējā balstiekārta | Neatkarīga, Stabilizatora stienis |
Aizmugurējā balstiekārta | Neatkarīga, Sviras, Vairākas sviras |
Bremzes:
Priekšējās bremzes | Disks, ventilācija |
Aizmugurējās bremzes | Disks |
Pārnesumkārba un Vadība:
Pārnesumkārbas tips | Automātiskais | Pārnesumu skaits | 4 | Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa | Pagrieziena aplis | 10.2 m |
Dzinējs:
Dzinēja tips | Benzīns | Dzinēja kapacitāte | 1591 cm3 | Dzinēja jauda | 126 hp | Maksimālais griezes moments | 154 N*m | Maksimālā jauda pie RPM | 6200 RPM | Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 4200 RPM | Cilindru skaits | 4 | Cilindra urbums | 77 mm | Vārsti uz cilindru | 4 | Cilindru izkārtojums | Ievads | Insulta cikls | 84.5 mm | Injekcijas tips | Daudzpunktu degvielas iesmidzināšana |
Darbības raksturlielumi:
Degviela | Benzīns | Emisijas standarti | EURO V | Benzīna tips | 92 RON | Degvielas tvertnes tilpums | 53 litrs | Paātrinājums (0-100 km/h) | 12.1 sec | Maksimālais ātrums | 183 km/h | Kruīza diapazons | 600 - 900 km | Jauktas braukšanas degvielas patēriņš uz 100 km | 6.9 litrs | Degvielas patēriņš braukšanai pa šoseju uz 100 km | 5.9 litrs | Degvielas patēriņš braukšanai pilsētā uz 100 km | 8.8 litrs |
Automašīna Hyundai i30 Hečbeks 1.6 AT (126 hp) (FD [restyling] 2010-2012)
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
hečbeks |
hečbeks |
vagons |
vagons |
hečbeks |
|
|
|
|
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|