|
|
|
Automašīna Peugeot 208 Hečbeks 5-durvis 1.2 VTi ETG (82 hp) (1 generation 2012-2016)
Zīme | Peugeot |
Modelis | 208 |
Generation | 1 generation 2012-2016 gadi |
Sērija | Hečbeks 5-durvis |
Modifikācija | 1.2 VTi ETG (82 hp) |
Ķermeņa darbi:
Sēdvietu skaits | 5 | Jauda | 455 kg | Pilns svars | 1530 kg | Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība | 311-1152 litrs | Platums | 1739 mm | Garums | 3962 mm | Augstums | 1460 mm | Riteņu bāze | 2538 mm | Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1475 / 1471 mm | Klīrenss uz zemes | 160 mm | Pakaļējā masa | 1075 kg |
Balstiekārta:
Priekšējā balstiekārta | Neatkarīga, Cilindriskās atsperes, Amortizatori |
Aizmugurējā balstiekārta | Daļēji atkarīgs, Cilindriskās atsperes, Baļķis, Torsijas baļķis, Amortizatori |
Bremzes:
Priekšējās bremzes | Disks, ventilācija |
Aizmugurējās bremzes | Bungas |
Pārnesumkārba un Vadība:
Pārnesumkārbas tips | Elektroniskais | Pārnesumu skaits | 5 | Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa | Pagrieziena aplis | 11.2 m |
Dzinējs:
Dzinēja tips | Benzīns | Dzinēja kapacitāte | 1199 cm3 | Dzinēja jauda | 82 hp | Maksimālais griezes moments | 118 N*m | Maksimālā jauda pie RPM | 5750 RPM | Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 2750 RPM | Cilindru skaits | 3 | Cilindra urbums | 75 mm | Vārsti uz cilindru | 4 | Cilindru izkārtojums | Ievads | Insulta cikls | 90.5 mm | Injekcijas tips | Daudzpunktu degvielas iesmidzināšana |
Darbības raksturlielumi:
Degviela | Benzīns | Emisijas standarti | EURO V | Benzīna tips | 95 RON | Degvielas tvertnes tilpums | 50 litrs | Paātrinājums (0-100 km/h) | 14.8 sec | Maksimālais ātrums | 177 km/h | Kruīza diapazons | 1280 - 1280 km | Jauktas braukšanas degvielas patēriņš uz 100 km | 4.8 litrs | Degvielas patēriņš braukšanai pa šoseju uz 100 km | 3.9 litrs |
Automašīna Peugeot 208 Hečbeks 5-durvis 1.2 VTi ETG (82 hp) (1 generation 2012-2016)
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
hečbeks | hečbeks |
|
|
|
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|