|
|
|
Automašīna Peugeot Partner Tepee minivens 1.6 HDi MT (90 hp) (2 generation 2008-2012)
Zīme | Peugeot |
Modelis | Partner |
Generation | 2 generation 2008-2012 gadi |
Sērija | Tepee minivens |
Modifikācija | 1.6 HDi MT (90 hp) |
Ķermeņa darbi:
Sēdvietu skaits | 5 | Jauda | 658 kg | Pilns svars | 2040 kg | Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība | 505-2800 litrs | Platums | 1810 mm | Garums | 4380 mm | Augstums | 1803 mm | Riteņu bāze | 2728 mm | Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1505 / 1554 mm | Klīrenss uz zemes | 180 mm | Pakaļējā masa | 1382 kg | Atļautais autovilciena svars | 2340 kg |
Balstiekārta:
Priekšējā balstiekārta | Neatkarīga |
Aizmugurējā balstiekārta | Daļēji atkarīgs, Baļķis, Torsijas baļķis, Torsijas |
Bremzes:
Priekšējās bremzes | Disks, ventilācija |
Aizmugurējās bremzes | Disks |
Pārnesumkārba un Vadība:
Pārnesumkārbas tips | Manuālais | Pārnesumu skaits | 5 | Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa | Pagrieziena aplis | 11 m |
Dzinējs:
Dzinēja tips | Diselis | Dzinēja kapacitāte | 1560 cm3 | Dzinēja jauda | 90 hp | Maksimālais griezes moments | 215 N*m | Maksimālā jauda pie RPM | 4000 RPM | Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 1750 RPM | Cilindru skaits | 4 | Cilindra urbums | 75 mm | Vārsti uz cilindru | 4 | Cilindru izkārtojums | Ievads | Insulta cikls | 88.3 mm | Injekcijas tips | Common rail |
Darbības raksturlielumi:
Degviela | Diselis | Emisijas standarti | EURO IV | Degvielas tvertnes tilpums | 60 litrs | Paātrinājums (0-100 km/h) | 14.3 sec | Maksimālais ātrums | 160 km/h | Kruīza diapazons | 860 - 1200 km | Jauktas braukšanas degvielas patēriņš uz 100 km | 5.7 litrs | Degvielas patēriņš braukšanai pa šoseju uz 100 km | 5 litrs | Degvielas patēriņš braukšanai pilsētā uz 100 km | 7 litrs |
Automašīna Peugeot Partner Tepee minivens 1.6 HDi MT (90 hp) (2 generation 2008-2012)
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
minivens | minivens | minivens |
|
|
|
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|