|
|
|
Automašīna Toyota Celica Kupeja 1.8 VT-i MT (143 hp) (7 generation 1999-2002)
Zīme | Toyota |
Modelis | Celica |
Generation | 7 generation 1999-2002 gadi |
Sērija | Kupeja |
Modifikācija | 1.8 VT-i MT (143 hp) |
Ķermeņa darbi:
Sēdvietu skaits | 4 | Pilns svars | 1565 kg | Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība | 365-365 litrs | Platums | 1735 mm | Garums | 4335 mm | Augstums | 1320 mm | Riteņu bāze | 2600 mm | Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1490 / 1480 mm | Klīrenss uz zemes | 140 mm | Pakaļējā masa | 1070 kg |
Balstiekārta:
Priekšējā balstiekārta | Balsts |
Aizmugurējā balstiekārta | Neatkarīga, Sviras, Vairākas sviras, Atsperes, Amortizatori |
Bremzes:
Priekšējās bremzes | Disks, ventilācija |
Aizmugurējās bremzes | Disks |
Pārnesumkārba un Vadība:
Pārnesumkārbas tips | Manuālais | Pārnesumu skaits | 6 | Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa |
Dzinējs:
Dzinēja tips | Benzīns | Dzinēja kapacitāte | 1794 cm3 | Dzinēja jauda | 143 hp | Maksimālais griezes moments | 170 N*m | Maksimālā jauda pie RPM | 6400 RPM | Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 4200 RPM | Cilindru skaits | 4 | Cilindra urbums | 79 mm | Vārsti uz cilindru | 4 | Cilindru izkārtojums | Ievads | Insulta cikls | 91 mm | Injekcijas tips | Daudzpunktu degvielas iesmidzināšana |
Darbības raksturlielumi:
Degviela | Benzīns | Benzīna tips | 95 RON | Degvielas tvertnes tilpums | 55 litrs | Paātrinājums (0-100 km/h) | 8.7 sec | Maksimālais ātrums | 205 km/h | Kruīza diapazons | 530 - 890 km | Jauktas braukšanas degvielas patēriņš uz 100 km | 7.7 litrs | Degvielas patēriņš braukšanai pa šoseju uz 100 km | 6.2 litrs | Degvielas patēriņš braukšanai pilsētā uz 100 km | 10.3 litrs |
Automašīna Toyota Celica Kupeja 1.8 VT-i MT (143 hp) (7 generation 1999-2002)
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
hečbeks |
kabriolets |
hečbeks |
kabriolets |
kupeja |
kabriolets |
liftbeks |
liftbeks |
liftbeks |
liftbeks |
| |
|
|
|
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|