|
|
|
Automašīna Toyota Supra Kupeja 3.0 Turbo MT Overdrive (235 hp) (Mark III 1986-1988)
Zīme | Toyota |
Modelis | Supra |
Generation | Mark III 1986-1988 gadi |
Sērija | Kupeja |
Modifikācija | 3.0 Turbo MT Overdrive (235 hp) |
Ķermeņa darbi:
Sēdvietu skaits | 4 | Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība | 311-362 litrs | Platums | 1745 mm | Garums | 4620 mm | Augstums | 1311 mm | Riteņu bāze | 2596 mm | Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1486 / 1486 mm | Klīrenss uz zemes | 155 mm | Pakaļējā masa | 1601 kg |
Balstiekārta:
Priekšējā balstiekārta | Neatkarīga, Stabilizatora stienis, Dubultā sviras, Amortizatori |
Aizmugurējā balstiekārta | Neatkarīga, Stabilizatora stienis, Dubultā sviras, Amortizatori |
Bremzes:
Priekšējās bremzes | Disks, ventilācija |
Aizmugurējās bremzes | Disks, ventilācija |
Pārnesumkārba un Vadība:
Pārnesumkārbas tips | Manuālais | Pārnesumu skaits | 5 | Dzenošie riteņi | Aizmugures riteņu piedziņa | Pagrieziena aplis | 10.8 m |
Dzinējs:
Dzinēja tips | Benzīns | Dzinēja kapacitāte | 2954 cm3 | Dzinēja jauda | 235 hp | Maksimālais griezes moments | 333 N*m | Maksimālā jauda pie RPM | 5600 RPM | Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 4000 RPM | Cilindru skaits | 6 | Cilindra urbums | 83 mm | Vārsti uz cilindru | 4 | Cilindru izkārtojums | Ievads | Insulta cikls | 91 mm | Injekcijas tips | Daudzpunktu degvielas iesmidzināšana | Starpdzesētāja klātbūtne | pastāv | Paātrinājuma tips | Turbo |
Darbības raksturlielumi:
Degviela | Benzīns | Benzīna tips | 95 RON | Degvielas tvertnes tilpums | 70 litrs | Paātrinājums (0-100 km/h) | 6.9 sec | Maksimālais ātrums | 232 km/h | Kruīza diapazons | 540 - 690 km | Degvielas patēriņš braukšanai pa šoseju uz 100 km | 10.2 litrs | Degvielas patēriņš braukšanai pilsētā uz 100 km | 13 litrs |
Automašīna Toyota Supra Kupeja 3.0 Turbo MT Overdrive (235 hp) (Mark III 1986-1988)
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
kupeja | kupeja |
|
|
|
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|