|
|
|
Automašīna Volkswagen Crafter Van 2.0 BiTDI MT L2H3 50lwb (143 hp) (1 generation [restyling] 2011-2017)
Zīme | Volkswagen |
Modelis | Crafter |
Generation | 1 generation [restyling] 2011-2017 gadi |
Sērija | Van |
Modifikācija | 2.0 BiTDI MT L2H3 50lwb (143 hp) |
Ķermeņa darbi:
Sēdvietu skaits | 2 | Jauda | 1974 kg | Pilns svars | 5000 kg | Platums | 1993 mm | Garums | 5905 mm | Augstums | 2940 mm | Riteņu bāze | 3665 mm | Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1710 / 1656 mm | Klīrenss uz zemes | 176 mm | Pakaļējā masa | 2337 kg | Iekraušanas augstums | 670 mm | Kravas nodalījuma tilpums | 11.5 cm3 | Kravas nodalījums (Platums x Augstums x Garums) | 1780x2140x3265 mm |
Balstiekārta:
Priekšējā balstiekārta | Neatkarīga |
Aizmugurējā balstiekārta | Atkarīgais, Atsperes, Ass |
Bremzes:
Priekšējās bremzes | Disks, ventilācija |
Aizmugurējās bremzes | Disks |
Pārnesumkārba un Vadība:
Pārnesumkārbas tips | Manuālais | Pārnesumu skaits | 6 | Dzenošie riteņi | Aizmugures riteņu piedziņa | Pagrieziena aplis | 13.6 m |
Dzinējs:
Dzinēja tips | Diselis | Dzinēja kapacitāte | 1968 cm3 | Dzinēja jauda | 143 hp | Maksimālais griezes moments | 340 N*m | Maksimālā jauda pie RPM | 3500 RPM | Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 1500 - 2250 RPM | Cilindru skaits | 4 | Vārsti uz cilindru | 4 | Cilindru izkārtojums | Ievads | Injekcijas tips | Tiešā injekcija | Starpdzesētāja klātbūtne | pastāv |
Darbības raksturlielumi:
Degviela | Diselis | Emisijas standarti | EURO V | Degvielas tvertnes tilpums | 75 litrs | Maksimālais ātrums | 137 km/h | Kruīza diapazons | 800 - 930 km | Jauktas braukšanas degvielas patēriņš uz 100 km | 8.6 litrs | Degvielas patēriņš braukšanai pa šoseju uz 100 km | 8.1 litrs | Degvielas patēriņš braukšanai pilsētā uz 100 km | 9.4 litrs |
Automašīna Volkswagen Crafter Van 2.0 BiTDI MT L2H3 50lwb (143 hp) (1 generation [restyling] 2011-2017)
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
|
|
|
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|