|
|
|
Automašīna Volvo S80 Sedans 1.6 D2 MT (115 hp) (2 generation [2 restyling] 2013-2017)
Zīme | Volvo |
Modelis | S80 |
Generation | 2 generation [2 restyling] 2013-2017 gadi |
Sērija | Sedans |
Modifikācija | 1.6 D2 MT (115 hp) |
Ķermeņa darbi:
Sēdvietu skaits | 5 | Jauda | 442 kg | Pilns svars | 2100 kg | Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība | 480-480 litrs | Platums | 1861 mm | Garums | 4854 mm | Augstums | 1493 mm | Riteņu bāze | 2835 mm | Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1588 / 1585 mm | Pakaļējā masa | 1658 kg | Atļautais autovilciena svars | 3400 kg |
Balstiekārta:
Priekšējā balstiekārta | Neatkarīga |
Aizmugurējā balstiekārta | Neatkarīga, Sviras, Vairākas sviras |
Bremzes:
Priekšējās bremzes | Disks, ventilācija |
Aizmugurējās bremzes | Disks |
Pārnesumkārba un Vadība:
Pārnesumkārbas tips | Manuālais | Pārnesumu skaits | 6 | Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa | Pagrieziena aplis | 11.2 m |
Dzinējs:
Dzinēja tips | Diselis | Dzinēja kapacitāte | 1560 cm3 | Dzinēja jauda | 115 hp | Maksimālais griezes moments | 270 N*m | Maksimālā jauda pie RPM | 3600 RPM | Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 1750 - 2500 RPM | Cilindru skaits | 4 | Cilindra urbums | 75 mm | Vārsti uz cilindru | 2 | Cilindru izkārtojums | Ievads | Insulta cikls | 88.3 mm | Injekcijas tips | Common rail | Starpdzesētāja klātbūtne | pastāv | Paātrinājuma tips | Turbo |
Darbības raksturlielumi:
Degviela | Diselis | Emisijas standarti | EURO V | Degvielas tvertnes tilpums | 70 litrs | Paātrinājums (0-100 km/h) | 11.5 sec | Maksimālais ātrums | 190 km/h | Kruīza diapazons | 1520 - 1840 km | Jauktas braukšanas degvielas patēriņš uz 100 km | 4.1 litrs | Degvielas patēriņš braukšanai pa šoseju uz 100 km | 3.8 litrs | Degvielas patēriņš braukšanai pilsētā uz 100 km | 4.6 litrs |
Automašīna Volvo S80 Sedans 1.6 D2 MT (115 hp) (2 generation [2 restyling] 2013-2017)
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
|
|
|
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|