|
|
|
Automobiel BMW 1 serie Cabriolet (E81/E82/E87/E88 [restylen] 2007-2012)
Merk | BMW |
Model | 1 serie |
Generatie | E81/E82/E87/E88 [restylen] 2007-2012 | Serie | Cabriolet |
Versnellingsbak en bediening:
Aandrijfwielen | Achterwielaandrijving | Type versnellingsbak | Automatisch, Handmatig, Elektronisch | Aantal versnellingen | 6, 7 | Draaicirkel | 10.7 m |
Motor:
Type motor | Disal, Benzine | Motorvermogen | 143-306 hp | Capaciteit van de motor | 1995-2996 cm3 | Type injectie | Common rail, Directe injectie, Meerpunts brandstofinjectie | Aanwezigheid van intercooler | bestaat | Type boost | Turbo, Biturbo | Maximaal koppel | 190-404 N*m | Omloop van het maximumkoppel | 1200-5000 RPM | Maximaal vermogen bij RPM | 4000-6700 RPM | Cilinderindeling | Inline | Cilinderboring | 84-85 mm | Slag cyclus | 88-90 mm | Kleppen per cilinder | 4 | Aantal cilinders | 4, 6 |
Lichaamswerk:
Aantal zitplaatsen | 4 | Capaciteit | 410-445 kg | Minimale/Maximale kofferbakcapaciteit | 260-305 liter | Curb gewicht | 1420-1665 kg | Volledig gewicht | 1860-2075 kg | Wielbasis | 2660 mm | Achterspoor/Voorspoor | 1470-1484 / 1497-1517 mm | Breedte | 1748 mm | Lengte | 4360-4373 mm | Hoogte | 1411 mm |
Operationele kenmerken:
Brandstof | Disal, Benzine | Emissienormen | EURO V, EURO IV | Benzine type | 98 RON | Vaarbereik | 380-1190 km | Acceleratie (0-100 km/u) | 5.5-10.1 sec | Capaciteit brandstoftank | 51-53 liter | Brandstofverbruik bij gemengd rijden per 100 km | 4.9-11.8 liter | Brandstofverbruik in de stad per 100 km | 5.8-13.8 liter | Verbruik op de snelweg per 100 km | 4.3-9 liter |
Remmen:
Voorremmen | Schijf, geventileerd |
Achterremmen | Schijf, geventileerd |
Vering:
Voorvering | Onafhankelijk, Stabilisatorstang, Wishbone, Veren, Dempers |
Achtervering | Onafhankelijk, Stabilisatorstang, Wishbone, Multi wishbone, Veren |
Vind je deze site of deze pagina leuk? Deel het alsjeblieft. Dank je!
hatchback |
hatchback |
cabriolet |
coupe |
hatchback |
hatchback |
|
|
|
Auto Configurator, Auto Selectie © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|