|
|
|
Automobiel BMW 1 serie Hatchback 3-deur 114d MT (95 hp) (F20/F21 2011-2015)
Merk | BMW |
Model | 1 serie |
Generatie | F20/F21 2011-2015 jaar |
Serie | Hatchback 3-deur |
Modificatie | 114d MT (95 hp) |
Lichaamswerk:
Aantal zitplaatsen | 5 | Capaciteit | 530 kg | Volledig gewicht | 1845 kg | Minimale/Maximale kofferbakcapaciteit | 360-1200 liter | Breedte | 1765 mm | Lengte | 4324 mm | Hoogte | 1421 mm | Wielbasis | 2690 mm | Achterspoor/Voorspoor | 1535 / 1569 mm | Bodemvrijheid | 140 mm | Voorasbelasting/Achterasbelasting | 875 / 1055 kg | Curb gewicht | 1390 kg |
Vering:
Voorvering | Onafhankelijk, Stabilisatorstang, Wishbone, Veren, Dempers |
Achtervering | Onafhankelijk, Stabilisatorstang, Wishbone, Multi wishbone, Veren |
Remmen:
Voorremmen | Schijf, geventileerd |
Achterremmen | Schijf |
Versnellingsbak en bediening:
Type versnellingsbak | Handmatig | Aantal versnellingen | 6 | Aandrijfwielen | Achterwielaandrijving | Draaicirkel | 10.9 m |
Motor:
Type motor | Disal | Capaciteit van de motor | 1598 cm3 | Motorvermogen | 95 hp | Maximaal koppel | 235 N*m | Maximaal vermogen bij RPM | 4000 RPM | Omloop van het maximumkoppel | 1500 - 2750 RPM | Aantal cilinders | 4 | Cilinderboring | 78 mm | Kleppen per cilinder | 4 | Cilinderindeling | Inline | Slag cyclus | 83.6 mm | Type injectie | Common rail | Aanwezigheid van intercooler | bestaat | Type boost | Turbo |
Operationele kenmerken:
Brandstof | Disal | Emissienormen | EURO V | Capaciteit brandstoftank | 52 liter | Acceleratie (0-100 km/u) | 12.2 sec | Maximale snelheid | 185 km/h | Vaarbereik | 1060 - 1410 km | Brandstofverbruik bij gemengd rijden per 100 km | 4.1 liter | Verbruik op de snelweg per 100 km | 3.7 liter | Brandstofverbruik in de stad per 100 km | 4.9 liter |
Automobiel BMW 1 serie Hatchback 3-deur 114d MT (95 hp) (F20/F21 2011-2015)
Vind je deze site of deze pagina leuk? Deel het alsjeblieft. Dank je!
hatchback |
hatchback |
cabriolet |
coupe |
hatchback |
hatchback |
|
|
|
Auto Configurator, Auto Selectie © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|