|
|
|
Automobiel BMW X3 Kruising xDrive25i AT (218 hp) (E83 [restylen] 2006-2010)
Merk | BMW |
Model | X3 |
Generatie | E83 [restylen] 2006-2010 jaar |
Serie | Kruising |
Modificatie | xDrive25i AT (218 hp) |
Lichaamswerk:
Aantal zitplaatsen | 5 | Capaciteit | 545 kg | Volledig gewicht | 2300 kg | Minimale/Maximale kofferbakcapaciteit | 480-1560 liter | Breedte | 1853 mm | Lengte | 4569 mm | Hoogte | 1674 mm | Wielbasis | 2795 mm | Achterspoor/Voorspoor | 1524 / 1542 mm | Bodemvrijheid | 201 mm | Voorasbelasting/Achterasbelasting | 1100 / 1260 kg | Curb gewicht | 1830 kg | Toegestaan gewicht voor wegtreinen | 4100 kg |
Vering:
Voorvering | Onafhankelijk, Stabilisatorstang, Wishbone, Veren, Dempers |
Achtervering | Onafhankelijk, Stabilisatorstang, Wishbone, Multi wishbone, Veren |
Remmen:
Voorremmen | Schijf, geventileerd |
Achterremmen | Schijf, geventileerd |
Versnellingsbak en bediening:
Type versnellingsbak | Automatisch | Aantal versnellingen | 6 | Aandrijfwielen | Vierwielaandrijving (AWD) | Draaicirkel | 11.7 m |
Motor:
Type motor | Benzine | Capaciteit van de motor | 2497 cm3 | Motorvermogen | 218 hp | Maximaal koppel | 250 N*m | Maximaal vermogen bij RPM | 6500 RPM | Omloop van het maximumkoppel | 2750 - 4250 RPM | Aantal cilinders | 6 | Cilinderboring | 82 mm | Kleppen per cilinder | 4 | Cilinderindeling | Inline | Slag cyclus | 78.8 mm | Type injectie | Meerpunts brandstofinjectie |
Operationele kenmerken:
Brandstof | Benzine | Emissienormen | EURO IV | Benzine type | 92 RON, 95 RON, 98 RON | Capaciteit brandstoftank | 67 liter | Acceleratie (0-100 km/u) | 8.9 sec | Maximale snelheid | 210 km/h | Vaarbereik | 510 - 910 km | Brandstofverbruik bij gemengd rijden per 100 km | 9.5 liter | Verbruik op de snelweg per 100 km | 7.4 liter | Brandstofverbruik in de stad per 100 km | 13.1 liter |
Automobiel BMW X3 Kruising xDrive25i AT (218 hp) (E83 [restylen] 2006-2010)
Vind je deze site of deze pagina leuk? Deel het alsjeblieft. Dank je!
|
|
|
Auto Configurator, Auto Selectie © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|