|
|
|
Automobiel Chevrolet Captiva Kruising 2.2 D AT AWD [7 places] (163 hp) (1 generatie [2 restylen] 2013-2015)
Merk | Chevrolet |
Model | Captiva |
Generatie | 1 generatie [2 restylen] 2013-2015 jaar |
Serie | Kruising |
Modificatie | 2.2 D AT AWD [7 places] (163 hp) |
Lichaamswerk:
Aantal zitplaatsen | 5 | Capaciteit | 560 kg | Volledig gewicht | 2538 kg | Minimale/Maximale kofferbakcapaciteit | 97-1577 liter | Breedte | 1849 mm | Lengte | 4673 mm | Hoogte | 1727 mm | Wielbasis | 2707 mm | Achterspoor/Voorspoor | 1569 / 1576 mm | Voorasbelasting/Achterasbelasting | 1243 / 1295 kg | Curb gewicht | 1978 kg | Laadhoogte | 768 mm | Toegestaan gewicht voor wegtreinen | 4238 kg |
Vering:
Voorvering | Onafhankelijk |
Achtervering | Onafhankelijk, Wishbone, Multi wishbone |
Remmen:
Voorremmen | Schijf, geventileerd |
Achterremmen | Schijf, geventileerd |
Versnellingsbak en bediening:
Type versnellingsbak | Automatisch | Aantal versnellingen | 6 | Aandrijfwielen | Vierwielaandrijving (AWD) | Draaicirkel | 12.27 m |
Motor:
Type motor | Disal | Capaciteit van de motor | 2231 cm3 | Motorvermogen | 163 hp | Maximaal koppel | 350 N*m | Maximaal vermogen bij RPM | 3800 RPM | Omloop van het maximumkoppel | 2000 RPM | Aantal cilinders | 4 | Cilinderboring | 86 mm | Kleppen per cilinder | 4 | Cilinderindeling | Inline | Slag cyclus | 96 mm | Type injectie | Common rail | Aanwezigheid van intercooler | bestaat | Type boost | Turbo |
Operationele kenmerken:
Brandstof | Disal | Emissienormen | EURO V | Capaciteit brandstoftank | 65 liter | Acceleratie (0-100 km/u) | 12 sec | Maximale snelheid | 182 km/h | Vaarbereik | 650 - 1020 km | Brandstofverbruik bij gemengd rijden per 100 km | 7.7 liter | Verbruik op de snelweg per 100 km | 6.4 liter | Brandstofverbruik in de stad per 100 km | 10 liter |
Automobiel Chevrolet Captiva Kruising 2.2 D AT AWD [7 places] (163 hp) (1 generatie [2 restylen] 2013-2015)
Vind je deze site of deze pagina leuk? Deel het alsjeblieft. Dank je!
|
|
|
Auto Configurator, Auto Selectie © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|