Automobiel Hyundai iMax Minibussen 2.5 CRDi MT (136 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merk | Hyundai |
| Model | iMax |
| Generatie | 1 generatie 2007-2015 jaar |
| Serie | Minibussen |
| Modificatie | 2.5 CRDi MT (136 hp) |
Lichaamswerk:
| Aantal zitplaatsen | 8 |
| Capaciteit | 780 kg |
| Volledig gewicht | 3030 kg |
| Minimale/Maximale kofferbakcapaciteit | 851-851 liter |
| Breedte | 1920 mm |
| Lengte | 5125 mm |
| Hoogte | 1925 mm |
| Wielbasis | 3200 mm |
| Achterspoor/Voorspoor | 1685 / 1660 mm |
| Bodemvrijheid | 190 mm |
| Curb gewicht | 2250 kg |
Vering:
| Voorvering | Onafhankelijk |
| Achtervering | Afhankelijke, Veren |
Remmen:
| Voorremmen | Schijf, geventileerd |
| Achterremmen | Schijf, geventileerd |
Versnellingsbak en bediening:
| Type versnellingsbak | Handmatig |
| Aantal versnellingen | 5 |
| Aandrijfwielen | Achterwielaandrijving |
| Draaicirkel | 11.2 m |
Motor:
| Type motor | Disal |
| Capaciteit van de motor | 2497 cm3 |
| Motorvermogen | 136 hp |
| Maximaal koppel | 392 N*m |
| Maximaal vermogen bij RPM | 3800 RPM |
| Omloop van het maximumkoppel | 2000 - 2500 RPM |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderboring | 91 mm |
| Kleppen per cilinder | 4 |
| Cilinderindeling | Inline |
| Slag cyclus | 96 mm |
| Type injectie | Common rail |
| Aanwezigheid van intercooler | bestaat |
| Type boost | Turbo |
Operationele kenmerken:
| Brandstof | Disal |
| Emissienormen | EURO IV |
| Capaciteit brandstoftank | 75 liter |
| Acceleratie (0-100 km/u) | 14.5 sec |
| Maximale snelheid | 183 km/h |
| Vaarbereik | 750 - 1060 km |
| Brandstofverbruik bij gemengd rijden per 100 km | 8.1 liter |
| Verbruik op de snelweg per 100 km | 7.1 liter |
| Brandstofverbruik in de stad per 100 km | 10 liter |
Automobiel Hyundai iMax Minibussen 2.5 CRDi MT (136 hp) (1 generatie 2007-2015)
Vind je deze site of deze pagina leuk? Deel het alsjeblieft. Dank je!
taal
Auto Configurator, Auto Selectie © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info