Automobiel Mercedes-Benz Vito Minibussen 4-deur 111 CDI MT L3H1 (109 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merk | Mercedes-Benz |
| Model | Vito |
| Generatie | W639 2003-2010 jaar |
| Serie | Minibussen 4-deur |
| Modificatie | 111 CDI MT L3H1 (109 hp) |
Lichaamswerk:
| Aantal zitplaatsen | 8 |
| Capaciteit | 850 kg |
| Volledig gewicht | 2940 kg |
| Minimale/Maximale kofferbakcapaciteit | 970-970 liter |
| Breedte | 1906 mm |
| Lengte | 5223 mm |
| Hoogte | 1872 mm |
| Wielbasis | 3430 mm |
| Achterspoor/Voorspoor | 1901 / 1901 mm |
| Curb gewicht | 2025 kg |
| Toegestaan gewicht voor wegtreinen | 4940 kg |
Vering:
| Voorvering | Onafhankelijk, Stabilisatorstang |
| Achtervering | Draagarmen, Schroef veren, Dempers |
Remmen:
| Voorremmen | Schijf, geventileerd |
| Achterremmen | Schijf |
Versnellingsbak en bediening:
| Type versnellingsbak | Handmatig |
| Aantal versnellingen | 6 |
| Aandrijfwielen | Achterwielaandrijving |
| Draaicirkel | 12.5 m |
Motor:
| Type motor | Disal |
| Capaciteit van de motor | 2148 cm3 |
| Motorvermogen | 109 hp |
| Maximaal koppel | 270 N*m |
| Maximaal vermogen bij RPM | 3800 RPM |
| Omloop van het maximumkoppel | 1600 - 2500 RPM |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderboring | 88 mm |
| Kleppen per cilinder | 4 |
| Cilinderindeling | Inline |
| Slag cyclus | 88.3 mm |
| Type injectie | Common rail |
| Aanwezigheid van intercooler | bestaat |
| Type boost | Turbo |
Operationele kenmerken:
| Brandstof | Disal |
| Emissienormen | EURO IV |
| Capaciteit brandstoftank | 75 liter |
| Acceleratie (0-100 km/u) | 15 sec |
| Maximale snelheid | 159 km/h |
| Vaarbereik | 710 - 1120 km |
| Brandstofverbruik bij gemengd rijden per 100 km | 8.1 liter |
| Verbruik op de snelweg per 100 km | 6.7 liter |
| Brandstofverbruik in de stad per 100 km | 10.5 liter |
Automobiel Mercedes-Benz Vito Minibussen 4-deur 111 CDI MT L3H1 (109 hp) (W639 2003-2010)
Vind je deze site of deze pagina leuk? Deel het alsjeblieft. Dank je!
taal
Auto Configurator, Auto Selectie © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info