|
|
|
Bil BMW 5 serie Sedan 530d AT (245 hp) (F07/F10/F11 2009-2013)
Merke | BMW |
Modell | 5 serie |
Generasjon | F07/F10/F11 2009-2013 år |
Serie | Sedan |
Modifikasjon | 530d AT (245 hp) |
Karosseri:
Antall seter | 5 | Kapasitet | 610 kg | Full vekt | 2330 kg | Min/Maks bagasjeromskapasitet | 520-520 liter | Bredde | 1860 mm | Lengde | 4899 mm | Høyde | 1464 mm | Akselavstand | 2968 mm | Bakre spor/Forre spor | 1600 / 1627 mm | Bakkeklaring | 141 mm | Forakselbelastning/Bakakselbelastning | 1125 / 1295 kg | Egenvekt | 1795 kg | Tillatt veitogvekt | 4330 kg |
Suspensjon:
Suspensjon foran | Uavhengig, Stabilisatorstang, Wishbone, Fjær, Dempere |
Suspensjon bak | Uavhengig, Stabilisatorstang, Wishbone, Multi wishbone, Fjær |
Bremser:
Bremser foran | Plate, ventilert |
Bremser bak | Plate, ventilert |
Girkasse og håndtering:
Type girkasse | Automatisk | Antall utstyr | 8 | Drivhjul | Bakhjulsdrift | Snusirkel | 11.95 m |
Motor:
Motortype | Diesel | Motorkapasitet | 2993 cm3 | Motorkraft | 245 hp | Maksimalt dreiemoment | 540 N*m | Maks effekt ved RPM | 4000 RPM | Omsetning av maksimalt dreiemoment | 1750 - 3000 RPM | Antall sylindre | 6 | Sylinderboring | 84 mm | Ventiler per sylinder | 4 | Sylinderoppsett | På linje | Slagsyklus | 90 mm | Injeksjonstype | Common rail | Tilstedeværelse av intercooler | finnes | Boost type | Turbo |
Driftsegenskaper:
Brensel | Diesel | Utslippsstandarder | EURO V | Bensintank kapasitet | 70 liter | Akselerasjon (0-100 km/t) | 6.3 sec | Maksimal hastighet | 250 km/h | Cruising rekkevidde | 900 - 1320 km | Drivstofforbruk for blandet kjøring per 100 km | 6.2 liter | Drivstofforbruk på motorvei per 100 km | 5.3 liter | Bykjøring drivstofforbruk per 100 km | 7.8 liter |
Bil BMW 5 serie Sedan 530d AT (245 hp) (F07/F10/F11 2009-2013)
Liker du dette nettstedet eller denne siden? Vennligst del den. Takk skal du ha!
sedan |
kombi |
vogn |
sedan |
vogn |
kombi |
vogn |
sedan |
vogn |
sedan |
vogn |
sedan |
sedan |
sedan |
|
|
|
|
Bilkonfigurator, Bilutvalg © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|