|
|
|
Bil Ford Fiesta Kombi 5-dør 1.0 EcoBoost MT (100 hp) (6 generasjon [restyling] 2013-2017)
Merke | Ford |
Modell | Fiesta |
Generasjon | 6 generasjon [restyling] 2013-2017 år |
Serie | Kombi 5-dør |
Modifikasjon | 1.0 EcoBoost MT (100 hp) |
Karosseri:
Antall seter | 5 | Kapasitet | 454 kg | Full vekt | 1555 kg | Min/Maks bagasjeromskapasitet | 290-960 liter | Bredde | 1722 mm | Lengde | 3969 mm | Høyde | 1495 mm | Akselavstand | 2489 mm | Bakre spor/Forre spor | 1466 / 1466 mm | Bakkeklaring | 140 mm | Egenvekt | 1101 kg | Tillatt veitogvekt | 2105 kg |
Suspensjon:
Suspensjon foran | Uavhengig, Stabilisatorstang |
Suspensjon bak | Semi avhengig, Bjelke, Torsjonsbjelke, Torsjon |
Bremser:
Bremser foran | Plate, ventilert |
Bremser bak | Plate |
Girkasse og håndtering:
Type girkasse | Håndbok | Antall utstyr | 5 | Drivhjul | Forhjulsdrift | Snusirkel | 10.1 m |
Motor:
Motortype | Bensin | Motorkapasitet | 999 cm3 | Motorkraft | 100 hp | Maksimalt dreiemoment | 170 N*m | Maks effekt ved RPM | 6000 RPM | Omsetning av maksimalt dreiemoment | 1400 - 4000 RPM | Antall sylindre | 3 | Sylinderboring | 71.9 mm | Ventiler per sylinder | 4 | Sylinderoppsett | På linje | Slagsyklus | 82 mm | Injeksjonstype | Direkte injeksjon | Tilstedeværelse av intercooler | finnes | Boost type | Turbo |
Driftsegenskaper:
Brensel | Bensin | Utslippsstandarder | EURO V | Bensin type | 95 RON | Bensintank kapasitet | 42 liter | Akselerasjon (0-100 km/t) | 11.2 sec | Maksimal hastighet | 180 km/h | Cruising rekkevidde | 710 - 1140 km | Drivstofforbruk for blandet kjøring per 100 km | 4.5 liter | Drivstofforbruk på motorvei per 100 km | 3.7 liter | Bykjøring drivstofforbruk per 100 km | 5.9 liter |
Bil Ford Fiesta Kombi 5-dør 1.0 EcoBoost MT (100 hp) (6 generasjon [restyling] 2013-2017)
Liker du dette nettstedet eller denne siden? Vennligst del den. Takk skal du ha!
sedan |
kombi |
kombi |
kombi |
kombi |
kombi |
kombi |
kombi |
kombi |
kombi |
kombi |
kombi |
kombi |
| |
|
|
|
Bilkonfigurator, Bilutvalg © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|