|
|
|
Bil Nissan Pathfinder Offroad 2.5 dCi Turbo MT AWD 7 seats (190 hp) (R51 [restyling] 2010-2014)
Merke | Nissan |
Modell | Pathfinder |
Generasjon | R51 [restyling] 2010-2014 år |
Serie | Offroad |
Modifikasjon | 2.5 dCi Turbo MT AWD 7 seats (190 hp) |
Karosseri:
Antall seter | 5 | Kapasitet | 790 kg | Full vekt | 2880 kg | Min/Maks bagasjeromskapasitet | 190-2091 liter | Bredde | 1848 mm | Lengde | 4813 mm | Høyde | 1858 mm | Akselavstand | 2853 mm | Bakre spor/Forre spor | 1570 / 1570 mm | Bakkeklaring | 228 mm | Forakselbelastning/Bakakselbelastning | 1350 / 1710 kg | Egenvekt | 2090 kg | Tillatt veitogvekt | 5880 kg |
Suspensjon:
Suspensjon foran | Uavhengig, Wishbone, Dobbelt wishbone |
Suspensjon bak | Uavhengig, Wishbone, Multi wishbone |
Bremser:
Bremser foran | Plate, ventilert |
Bremser bak | Plate, ventilert |
Girkasse og håndtering:
Type girkasse | Håndbok | Antall utstyr | 6 | Drivhjul | Firehjulsdrift (AWD) | Snusirkel | 12.4 m |
Motor:
Motortype | Diesel | Motorkapasitet | 2488 cm3 | Motorkraft | 190 hp | Maksimalt dreiemoment | 450 N*m | Maks effekt ved RPM | 4000 RPM | Omsetning av maksimalt dreiemoment | 2000 RPM | Antall sylindre | 4 | Sylinderboring | 89 mm | Ventiler per sylinder | 4 | Sylinderoppsett | På linje | Slagsyklus | 100 mm | Injeksjonstype | Common rail | Tilstedeværelse av intercooler | finnes | Boost type | Turbo |
Driftsegenskaper:
Brensel | Diesel | Utslippsstandarder | EURO IV | Bensintank kapasitet | 80 liter | Akselerasjon (0-100 km/t) | 11 sec | Maksimal hastighet | 186 km/h | Cruising rekkevidde | 740 - 1110 km | Drivstofforbruk for blandet kjøring per 100 km | 8.5 liter | Drivstofforbruk på motorvei per 100 km | 7.2 liter | Bykjøring drivstofforbruk per 100 km | 10.8 liter |
Bil Nissan Pathfinder Offroad 2.5 dCi Turbo MT AWD 7 seats (190 hp) (R51 [restyling] 2010-2014)
Liker du dette nettstedet eller denne siden? Vennligst del den. Takk skal du ha!
offroad |
offroad |
offroad |
offroad |
offroad |
|
|
|
|
Bilkonfigurator, Bilutvalg © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|