Samochód Mercedes-Benz Vito Mixto minibus 4-drzwiowa 126 AT L1H1 (258 KM)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | Vito |
| Pokolenia | W639 2003-2010 lat |
| Seria | Mixto minibus 4-drzwiowa |
| Wersja (Wykończenia) | 126 AT L1H1 (258 KM) |
Nadwozia:
| Liczba miejsc | 5 |
| Nośność | 830 kg |
| Masa całkowitat | 2770 kg |
| Szerokość | 1906 mm |
| Długość | 4748 mm |
| Wysokość | 1902 mm |
| Rozstaw osi | 3200 mm |
| Rozstaw kół tył/Rozstaw kół przednich | 1901 / 1901 mm |
| Masa własna | 1940 kg |
| Objętość przestrzeni ładunkowej | 2.63 cm3 |
| Dopuszczalna masa z przyczepą | 5100 kg |
Zawieszenie:
| Przednie zawieszenie | Niezależna, Stabilizator przechyłów |
| Tylne zawieszenie | Na wzdłużnych wahaczy, Sprężyny śrubowe, Amortyzatory |
Hamulce:
| Przód hamulców | Tarczowe, wentylowane |
| Tył hamulców | Tarczowe |
Skrzynia biegów i sterowanie:
| Typ PPC | Automatyczny |
| Ilość biegów | 5 |
| Napęd | Tylny |
| Średnica zawracania | 11.8 m |
Silnik:
| Typ silnika | Benzyna |
| Pojemność silnika | 3498 cm3 |
| Moc silnika | 258 KM |
| Maksymalny moment obrotowy | 340 N*m |
| Obroty maksymalnej mocy | 5900 RPM |
| Obroty maksymalnego momentu obrotowego | 2500 RPM |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Średnica cylindra | 92.6 mm |
| Liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Układ cylindrów | V-kształcie |
| Skok tłoka | 86 mm |
| Typ wlot | Rozproszony wtrysk |
Wskaźniki pracy:
| Marka paliwa | Benzyna |
| Norma ekologiczna | EURO IV |
| Marka benzyny | A-95 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 75 litr |
| Przyspieszenie (0-100 km/h) | 9 sec |
| Prędkość maksymalna | 204 km/h |
| Zasięg | 460 - 800 km |
| Zużycie paliwa w trybie mieszanym cyklu na 100 km | 11.9 litr |
| Zużycie paliwa na autostradzie na 100 km | 9.4 litr |
| Zużycie paliwa w mieście na 100 km | 16.3 litr |
Samochód Mercedes-Benz Vito Mixto minibus 4-drzwiowa 126 AT L1H1 (258 KM) (W639 2003-2010)
Czy podoba Ci się ta strona? Udostępnij to. Dziękuję Ci!
język
Samochód Konfigurator, Dobór Samochodu © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info