Sport Sedan hardtop, Sport Coupe hardtop 2-porta, Sport Sedan hardtop 4-porta, Kingswood Estate vagão, Custom Coupe hardtop 2-porta, Sedan, Convertible cabriolet, Custom Coupe cupé, Cupé, Vagão
Características de funcionamento:
Gama de cruzeiros
410-590 km
Consumo misto de combustível de condução por 100 km
13.9-31.5 litro
Consumo de combustível na cidade por 100 km
17.4 litro
Consumo de combustível na auto-estrada por 100 km
12.3 litro
Aceleração (0-100 km/h)
5.7-23.3 sec
Tipo de gasolina
95 RON, 92 RON
Capacidade do depósito de combustível
72-98.4 litro
Combustível
Gasolina, Disel
Motor:
Tipo de motor
Gasolina, Disel
Tipo de injecção
Carburador, Injecção de combustível multiponto, Monoinjecção
Potência máxima a RPM
3200-6400 RPM
Furo de cilindros
85.67-108 mm
Válvulas por cilindro
2
Ciclo do AVC
76.2-101.6 mm
Disposição dos cilindros
Inline, Tipo V
Número de cilindros
6, 8
Potência do motor
105-425 hp
Capacidade do motor
3751-7443 cm3
Torque máximo
237-678 N*m
Rotatividade do torque máximo
1600-4800 RPM
Carroçaria:
Capacidade
408 kg
Número de marinheiros
6, 5, 8
Distância ao solo
110-200 mm
Base de rodas
2939-3175 mm
Capacidade mínima/máxima do tronco
204-3013 litro
Pista traseira/Pista da frente
1560-1628 / 1542-1628 mm
Carga do eixo dianteiro/traseiro
823-1028 / 820-1192 kg
Peso completo
2281 kg
Peso do freio
1583-2441 kg
Altura de carregamento
597-827 mm
Peso permitido do comboio-estrada
4381 kg
Altura
1359-1547 mm
Largura
1847-2029 mm
Comprimento
5159-5801 mm
Suspensão:
Suspensão frontal
Independente, Barra estabilizadora, Dupla espinha, Mola
Suspensão traseira
Independente, Barra estabilizadora, Espinha, Multi espinha, Mola, Feixe, Eixo sólido
Caixa de velocidades e Manuseamento:
Rodas motrizes
Tracção às rodas traseiras
Círculo giratório
11.85-14.2 m
Tipo de caixa de velocidades
Automático, Manuais
Número de equipamentos
2, 3, 4, 6
Travões:
Travões dianteiros
Drum, Disco, ventilado
Travões traseiros
Drum, Disco, ventilado
Automóvel Chevrolet Caprice
Você gosta deste site ou desta página? Por favor, compartilhe. Obrigado!