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Automóvel Renault Master Quadro 4-porta (2 generación [2 reestilização] 2006-2010)
Marca | Renault |
Modelo | Master |
Generación | 2 generación [2 reestilização] 2006-2010 | Série | Quadro 4-porta |
Caixa de velocidades e Manuseamento:
Rodas motrizes | Tracção das rodas dianteiras | Tipo de caixa de velocidades | Manuais, Electrónico | Número de equipamentos | 6 | Círculo giratório | 13.7-15.2 m |
Motor:
Tipo de motor | Disel | Potência do motor | 100-150 hp | Capacidade do motor | 2488 cm3 | Tipo de injecção | Common rail | Presença de intercooler | existe | Tipo de impulso | Turbo | Torque máximo | 260-320 N*m | Rotatividade do torque máximo | 1500-1600 RPM | Potência máxima a RPM | 3500 RPM | Disposição dos cilindros | Inline | Furo de cilindros | 89 mm | Ciclo do AVC | 99 mm | Válvulas por cilindro | 4 | Número de cilindros | 4 |
Carroçaria:
Número de marinheiros | 7 | Capacidade | 735-1443 kg | Compartimento de carga (Largura x Altura x Comprimento) | 2030 x 2410-2910 mm | Peso do freio | 2041-2463 kg | Peso completo | 2800-3500 kg | Distância ao solo | 150 mm | Base de rodas | 3578-4078 mm | Pista traseira/Pista da frente | 1740 / 1725 mm | Largura | 1990 mm | Comprimento | 5494-5994 mm | Altura | 2368 mm | Peso permitido do comboio-estrada | 4800-5500 kg |
Características de funcionamento:
Combustível | Disel | Emission standards | EURO IV | Capacidade do depósito de combustível | 70-100 litro |
Travões:
Travões dianteiros | Disco, ventilado |
Travões traseiros | Disco |
Suspensão:
Suspensão frontal | Independente, Barra estabilizadora, Dupla espinha, Mola |
Suspensão traseira | Barra estabilizadora, Amortecedores, Feixe, Eixo sólido |
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