Automóvel Toyota Crown Sedan
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![foto 1 Carro Toyota Crown Sedan (S180 [reestilização] 2005 2008)](/image_photo/serie_crown_1826_4427_1_large.jpg) |
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![foto 7 Carro Toyota Crown Sedan (S180 [reestilização] 2005 2008)](/image_photo/serie_crown_1826_4428_1_large.jpg) |
![foto 8 Carro Toyota Crown Sedan (S180 [reestilização] 2005 2008)](/image_photo/serie_crown_1826_4428_2_large.jpg) |
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![foto 39 Carro Toyota Crown Sedan (S180 [reestilização] 2005 2008)](/image_photo/serie_crown_1826_4438_1_large.jpg) |
![foto 40 Carro Toyota Crown Sedan (S180 [reestilização] 2005 2008)](/image_photo/serie_crown_1826_4438_2_large.jpg) |
![foto 41 Carro Toyota Crown Sedan (S180 [reestilização] 2005 2008)](/image_photo/serie_crown_1826_4438_3_large.jpg) |
| Marca | Toyota |
| Modelo | Crown |
| Generación | S180 [reestilização] 2005-2008 |
| Série | Sedan |
Caixa de velocidades e Manuseamento:
| Rodas motrizes | Tracção às rodas traseiras, Tracção a todas as rodas (AWD) |
| Tipo de caixa de velocidades | Automático |
| Número de equipamentos | 6, 5 |
| Círculo giratório | 10.4-10.8 m |
Motor:
| Tipo de motor | Gasolina |
| Potência do motor | 215-315 hp |
| Capacidade do motor | 2499-3456 cm3 |
| Tipo de injecção | Injecção directa |
| Torque máximo | 260-377 N*m |
| Rotatividade do torque máximo | 3600-4800 RPM |
| Potência máxima a RPM | 6200-6400 RPM |
| Disposição dos cilindros | Tipo V |
| Furo de cilindros | 83-94 mm |
| Ciclo do AVC | 77-83 mm |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Número de cilindros | 6 |
Carroçaria:
| Número de marinheiros | 5 |
| Peso do freio | 1550-1650 kg |
| Distância ao solo | 150-155 mm |
| Base de rodas | 2850 mm |
| Pista traseira/Pista da frente | 1525 / 1520-1525 mm |
| Largura | 1780 mm |
| Comprimento | 4840 mm |
| Altura | 1470-1485 mm |
Características de funcionamento:
| Combustível | Gasolina |
| Tipo de gasolina | 95 RON |
| Capacidade do depósito de combustível | 71 litro |
Travões:
| Travões dianteiros | Disco, ventilado |
| Travões traseiros | Disco, ventilado |
Suspensão:
| Suspensão frontal | Independente, Dupla espinha, Mola |
| Suspensão traseira | Independente, Espinha, Multi espinha, Mola |
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