|
|
|
Mașină Bentley Continental Supersports Convertible cabriolet (1 generație 2010-2012)
Marcă | Bentley |
Model | Continental Supersports |
Generație | 1 generație 2010-2012 | Serie | Convertible cabriolet |
Transmisia și controlul:
Servomotor | De plin (4x4) | Tipul de transmisie | Automată | Numărul de trepte | 6 | Diametrul de inversare | 11.2 m |
Motorul:
Tipul motorului | Benzină | Puterea motorului | 630 hp | Capacitatea motorului | 5998 cm3 | Tipul de întrare | Injecție distribuită | Prezența a unui intercooler | există | Tip de stimulare | BiTurbo | Cuplul maxim | 800 N*m | Turația maximă a cuplului | 2000-4500 RPM | Puterea maximă a motorului | 6000 RPM | Aranjamentul cilindrilor | În formă de W | Diametrul cilindrului | 84 mm | Cursa pistonului | 90.2 mm | Numărul de supape pe cilindru | 4 | Numărul de cilindri | 12 |
Caroserie:
Numărul de locuri | 4 | Capacitatea de ridicare | 435 kg | Volumul minim al portbagajului/volumul maxim al portbagajului | 260-260 litru | Greutate neîncărcat | 2395 kg | Greutate brută | 2830 kg | Ampatament | 2745 mm | Cursa din spate/din față | 1623 / 1657 mm | Sarcina pe puntea față/spate | 1550 / 1350 kg | Lățime | 1916 mm | Lungime | 4804 mm | Înălțime | 1388 mm |
Indicatorii de performanță:
Marca de combustibil | Benzină, Etanol | Standardul de mediu | EURO V | Marcă de benzină | AI-95 | Rezervă de putere | 370-780 km | Accelerația la 100 km/h | 4.2 sec | Capacitatea rezervorului de combustibil | 90 litru | Consumul de combustibil într-un ciclu mixt de 100 km | 16.3 litru | Consumul de combustibil în oraș pentru 100 km | 24.5 litru | Consumul de combustibil pe autostradă pentru 100 km | 11.6 litru |
Frîna:
Frînele din față | Cu disc, Ceramică |
Frînele din spate | Cu disc, Ceramică |
Suspensie:
Suspensia din față | Independentă, Pîrghie, Pîrghie dublă |
Suspensia din spate | Independentă, Pîrghie, Pîrghie dublă |
Îți place acest site sau această pagină? Vă rugăm să o împărtășiți. Mulțumesc!
|
|
|
Configurator auto, Selecție de mașini © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|