|
|
|
Mașină Chevrolet Camaro Coupe 5.7 MT (300 hp) (2 generație 1970-1974)
Marcă | Chevrolet |
Model | Camaro |
Generație | 2 generație 1970-1974 ani |
Serie | Coupe |
Modificare | 5.7 MT (300 hp) |
Caroserie:
Numărul de locuri | 4 | Volumul minim al portbagajului/volumul maxim al portbagajului | 207-207 litru | Lățime | 1890 mm | Lungime | 4775 mm | Înălțime | 1283 mm | Ampatament | 2743 mm | Cursa din spate/din față | 1557 / 1524 mm | Gardă la sol | 120 mm | Greutate neîncărcat | 1555 kg |
Suspensie:
Suspensia din față | Independentă, Pîrghie, Pîrghie dublă, Arcuri, Amortizatoate |
Suspensia din spate | Bata anti-rulare, Pîrghie, Pîrghie dublă, Pe pîrghii longitudinale |
Frîna:
Frînele din față | Cu disc |
Frînele din spate | Tamburul de frînă |
Transmisia și controlul:
Tipul de transmisie | Mecanică | Numărul de trepte | 4 | Servomotor | Partea din spate | Diametrul de inversare | 12.1 m |
Motorul:
Tipul motorului | Benzină | Capacitatea motorului | 5735 cm3 | Puterea motorului | 300 hp | Cuplul maxim | 515 N*m | Puterea maximă a motorului | 4800 RPM | Turația maximă a cuplului | 2200 RPM | Numărul de cilindri | 8 | Diametrul cilindrului | 101.6 mm | Numărul de supape pe cilindru | 2 | Aranjamentul cilindrilor | În formă de V | Cursa pistonului | 88.4 mm | Tipul de întrare | Carburator |
Indicatorii de performanță:
Marca de combustibil | Benzină | Marcă de benzină | AI-92 | Capacitatea rezervorului de combustibil | 72 litru | Accelerația la 100 km/h | 6.9 sec | Viteza maximă | 191 km/h | Rezervă de putere | 290 - 440 km | Consumul de combustibil într-un ciclu mixt de 100 km | 22.1 litru | Consumul de combustibil pe autostradă pentru 100 km | 16.33 litru | Consumul de combustibil în oraș pentru 100 km | 24.8 litru |
Mașină Chevrolet Camaro Coupe 5.7 MT (300 hp) (2 generație 1970-1974)
Îți place acest site sau această pagină? Vă rugăm să o împărtășiți. Mulțumesc!
Coupe |
Cabriolet |
Cabriolet |
Coupe |
Cabriolet |
Coupe |
Coupe |
| |
|
|
|
Configurator auto, Selecție de mașini © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|