|
|
|
Mașină Hyundai ix35 Crossover 2.0 MT (150 hp) (1 generație [restyling] 2013-2015)
Marcă | Hyundai |
Model | ix35 |
Generație | 1 generație [restyling] 2013-2015 ani |
Serie | Crossover |
Modificare | 2.0 MT (150 hp) |
Caroserie:
Numărul de locuri | 5 | Capacitatea de ridicare | 525 kg | Greutate brută | 1980 kg | Volumul minim al portbagajului/volumul maxim al portbagajului | 591-1436 litru | Lățime | 1820 mm | Lungime | 4410 mm | Înălțime | 1660 mm | Ampatament | 2640 mm | Cursa din spate/din față | 1585 / 1586 mm | Gardă la sol | 175 mm | Greutate neîncărcat | 1455 kg | Masa admisă a trenului de rulare | 3880 kg |
Suspensie:
Suspensia din față | Independentă, Bata anti-rulare, Arcuri |
Suspensia din spate | Independentă, Bata anti-rulare, Pîrghie, Pîrghie dublă |
Frîna:
Frînele din față | Cu disc |
Frînele din spate | Cu disc |
Transmisia și controlul:
Tipul de transmisie | Mecanică | Numărul de trepte | 6 | Servomotor | Partea din față | Diametrul de inversare | 10.58 m |
Motorul:
Tipul motorului | Benzină | Capacitatea motorului | 1999 cm3 | Puterea motorului | 150 hp | Cuplul maxim | 191 N*m | Puterea maximă a motorului | 6200 RPM | Turația maximă a cuplului | 4700 RPM | Numărul de cilindri | 4 | Numărul de supape pe cilindru | 4 | Aranjamentul cilindrilor | În rînd | Tipul de întrare | Injecție distribuită |
Indicatorii de performanță:
Marca de combustibil | Benzină | Standardul de mediu | EURO IV | Marcă de benzină | AI-95 | Capacitatea rezervorului de combustibil | 58 litru | Accelerația la 100 km/h | 10.7 sec | Viteza maximă | 185 km/h | Rezervă de putere | 510 - 840 km | Consumul de combustibil într-un ciclu mixt de 100 km | 8.6 litru | Consumul de combustibil pe autostradă pentru 100 km | 6.9 litru | Consumul de combustibil în oraș pentru 100 km | 11.4 litru |
Mașină Hyundai ix35 Crossover 2.0 MT (150 hp) (1 generație [restyling] 2013-2015)
Îți place acest site sau această pagină? Vă rugăm să o împărtășiți. Mulțumesc!
|
|
|
Configurator auto, Selecție de mașini © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|