|
|
|
Mașină Nissan Altima Berlină (Sedan) 2.5 CVT (160 hp) (L32 [restyling] 2009-2012)
Marcă | Nissan |
Model | Altima |
Generație | L32 [restyling] 2009-2012 ani |
Serie | Berlină (Sedan) |
Modificare | 2.5 CVT (160 hp) |
Caroserie:
Numărul de locuri | 5 | Volumul minim al portbagajului/volumul maxim al portbagajului | 258-258 litru | Lățime | 1797 mm | Lungime | 4845 mm | Înălțime | 1472 mm | Ampatament | 2776 mm | Cursa din spate/din față | 1549 / 1549 mm | Gardă la sol | 110 mm | Greutate neîncărcat | 1564 kg |
Suspensie:
Suspensia din față | Independentă, Bata anti-rulare |
Suspensia din spate | Independentă, Bata anti-rulare, Pîrghie, Pîrghie dublă |
Frîna:
Frînele din față | Cu disc, Ventilat |
Frînele din spate | Cu disc |
Transmisia și controlul:
Tipul de transmisie | CVT | Servomotor | Partea din față | Diametrul de inversare | 11.5 m |
Motorul:
Tipul motorului | Benzină, Electric | Capacitatea motorului | 2488 cm3 | Puterea motorului | 160 hp | Cuplul maxim | 220 N*m | Puterea maximă a motorului | 5600 RPM | Turația maximă a cuplului | 2800 RPM | Numărul de cilindri | 4 | Diametrul cilindrului | 89 mm | Numărul de supape pe cilindru | 4 | Aranjamentul cilindrilor | În rînd | Cursa pistonului | 100 mm | Tipul de întrare | Injecție distribuită |
Indicatorii de performanță:
Marca de combustibil | Benzină | Marcă de benzină | AI-95 | Capacitatea rezervorului de combustibil | 76 litru | Accelerația la 100 km/h | 8.7 sec | Viteza maximă | 182 km/h | Rezervă de putere | 1170 - 1330 km | Consumul de combustibil într-un ciclu mixt de 100 km | 6.1 litru | Consumul de combustibil pe autostradă pentru 100 km | 5.7 litru | Consumul de combustibil în oraș pentru 100 km | 6.5 litru |
Mașină Nissan Altima Berlină (Sedan) 2.5 CVT (160 hp) (L32 [restyling] 2009-2012)
Îți place acest site sau această pagină? Vă rugăm să o împărtășiți. Mulțumesc!
Berlină (Sedan) |
Berlină (Sedan) |
Coupe |
Berlină (Sedan) |
Berlină (Sedan) |
Berlină (Sedan) |
|
|
|
Configurator auto, Selecție de mașini © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|