|
|
|
Автомобиль Renault Kangoo Фургон (2 поколение [рестайлинг] 2013-2017)
Марка | Renault |
Модель | Kangoo |
Поколение | 2 поколение [рестайлинг] 2013-2017 | Серия | Фургон |
Трансмиссия и управление:
Привод | передний | Тип КПП | механика | Количество передач | 5 | Диаметр разворота | 10.7 м |
Двигатель:
Тип двигателя | дизельный, бензиновый | Мощность двигателя | 86-100 л.с. | Объем двигателя | 1461-1598 см3 | Тип впуска | common rail, распределенный впрыск | Наличие интеркулера | есть | Тип наддува | Турбо | Максимальный крутящий момент | 145-200 Н*м | Обороты максимального крутящего момента | 1900-3750 об/мин | Обороты максимальной мощности | 4000-5750 об/мин | Расположение цилиндров | рядный | Количество клапанов на цилиндр | 2, 4 | Количество цилиндров | 4 |
Кузов:
Количество мест | 2 | Грузоподъемность | 741-744 кг | Объем багажника минимальный/максимальный | 3000-3500 л | Грузовой отсек (Ширина x Высота x Длина) | 1141 x 1188 x 1731 мм | Объeм грузового отсека | 3 см3 | Снаряженная масса | 1333-1340 кг | Полная масса | 2077-2081 кг | Дорожный просвет | 153 мм | Колeсная база | 2697 мм | Колея задняя/передняя | 1521 / 1533 мм | Ширина | 1829 мм | Длина | 4282 мм | Высота | 1844 мм | Погрузочная высота | 558 мм | Разрешeнная масса автопоезда | 3127-3131 кг |
Эксплуатационные показатели:
Марка топлива | дизель, бензин | Экологический стандарт | EURO IV | Марка бензина | АИ-92 | Запас хода | 540-1220 км | Разгон до 100 км/ч | 16-17 сек | Объем топливного бака | 56-60 л | Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 5.2-7.7 л | Расход топлива в городе на 100 км | 5.8-10.4 л | Расход топлива на шоссе на 100 км | 4.9-6.1 л |
Тормоза:
Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
Тормоза задние | дисковые |
Подвеска:
Подвеска передняя | независимая, стабилизатор поперечной устойчивости |
Подвеска задняя | полузависимая |
Понравился этот сайт или данная страница? Пожалуйста, поделитесь им. Спасибо!
минивэн |
минивэн |
минивэн |
фургон |
| |
|
|
|
Конфигуратор Авто, Подбор Авто © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|