|
|
|
Автомобиль Ford Fiesta Хетчбэк 3-дв. 1.4i S MT (70 л.с.) (3 поколение 1989-1996)
Марка | Ford |
Модель | Fiesta |
Поколение | 3 поколение 1989-1996 лет |
Серия | Хетчбэк 3-дв. |
Модификация | 1.4i S MT (70 л.с.) |
Кузов:
Количество мест | 5 | Полная масса | 1275 кг | Объем багажника минимальный/максимальный | 250-930 л | Ширина | 1606 мм | Длина | 3743 мм | Высота | 1376 мм | Колeсная база | 2446 мм | Колея задняя/передняя | 1392 / 1384 мм | Дорожный просвет | 140 мм | Снаряженная масса | 815 кг | Разрешeнная масса автопоезда | 2175 кг |
Подвеска:
Подвеска передняя | независимая, стабилизатор поперечной устойчивости |
Подвеска задняя | полузависимая, Пружинная, Амортизаторы |
Тормоза:
Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
Тормоза задние | барабанные |
Трансмиссия и управление:
Тип КПП | механика | Количество передач | 5 | Привод | передний | Диаметр разворота | 9.3 м |
Двигатель:
Тип двигателя | бензиновый | Объем двигателя | 1392 см3 | Мощность двигателя | 70 л.с. | Максимальный крутящий момент | 103 Н*м | Обороты максимальной мощности | 5500 об/мин | Обороты максимального крутящего момента | 4000 - 4000 об/мин | Количество цилиндров | 4 | Диаметр цилиндра | 77 мм | Количество клапанов на цилиндр | 2 | Расположение цилиндров | рядный | Ход поршня | 74 мм | Тип впуска | инжектор | Наличие интеркулера | есть |
Эксплуатационные показатели:
Марка топлива | бензин | Марка бензина | АИ-95 | Объем топливного бака | 42 л | Разгон до 100 км/ч | 13 сек | Максимальная скорость | 162 км/ч | Запас хода | 480 - 750 км | Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 7.2 л | Расход топлива на шоссе на 100 км | 5.6 л | Расход топлива в городе на 100 км | 8.8 л |
Автомобиль Ford Fiesta Хетчбэк 3-дв. 1.4i S MT (70 л.с.) (3 поколение 1989-1996)
Понравился этот сайт или данная страница? Пожалуйста, поделитесь им. Спасибо!
седан |
хетчбэк |
хетчбэк |
хетчбэк |
хетчбэк |
хетчбэк |
хетчбэк |
хетчбэк |
хетчбэк |
хетчбэк |
хетчбэк |
хетчбэк |
хетчбэк |
| |
|
|
|
Конфигуратор Авто, Подбор Авто © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|