|
|
|
Автомобиль Peugeot 207 Универсал 5-дв. 1.6 MT RC (175 л.с.) (1 поколение 2006-2009)
Марка | Peugeot |
Модель | 207 |
Поколение | 1 поколение 2006-2009 лет |
Серия | Универсал 5-дв. |
Модификация | 1.6 MT RC (175 л.с.) |
Кузов:
Количество мест | 5 | Грузоподъемность | 347 кг | Полная масса | 1768 кг | Объем багажника минимальный/максимальный | 337-1558 л | Ширина | 1748 мм | Длина | 4156 мм | Высота | 1516 мм | Колeсная база | 2540 мм | Колея задняя/передняя | 1467 / 1468 мм | Дорожный просвет | 111 мм | Снаряженная масса | 1421 кг | Разрешeнная масса автопоезда | 2718 кг |
Подвеска:
Подвеска передняя | независимая |
Подвеска задняя | полузависимая, Балка, Торсионная балка, Торсионная |
Тормоза:
Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
Тормоза задние | дисковые |
Трансмиссия и управление:
Тип КПП | механика | Количество передач | 5 | Привод | передний | Диаметр разворота | 10.6 м |
Двигатель:
Тип двигателя | бензиновый | Объем двигателя | 1598 см3 | Мощность двигателя | 175 л.с. | Максимальный крутящий момент | 240 Н*м | Обороты максимальной мощности | 6000 об/мин | Обороты максимального крутящего момента | 1400 об/мин | Количество цилиндров | 4 | Диаметр цилиндра | 77 мм | Количество клапанов на цилиндр | 4 | Расположение цилиндров | рядный | Ход поршня | 85.8 мм | Тип впуска | непосредственный впрыск | Наличие интеркулера | есть | Тип наддува | Турбо |
Эксплуатационные показатели:
Марка топлива | бензин | Экологический стандарт | EURO IV | Марка бензина | АИ-95 | Объем топливного бака | 50 л | Разгон до 100 км/ч | 7.6 сек | Максимальная скорость | 220 км/ч | Запас хода | 490 - 850 км | Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 7.4 л | Расход топлива на шоссе на 100 км | 5.9 л | Расход топлива в городе на 100 км | 10.2 л |
Автомобиль Peugeot 207 Универсал 5-дв. 1.6 MT RC (175 л.с.) (1 поколение 2006-2009)
Понравился этот сайт или данная страница? Пожалуйста, поделитесь им. Спасибо!
кабриолет |
универсал |
хетчбэк |
хетчбэк |
| |
|
|
|
Конфигуратор Авто, Подбор Авто © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|