Автомобиль Toyota Mark II Седан 3.0 AT (220 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Toyota |
| Модель | Mark II |
| Поколение | X100 1996-1998 лет |
| Серия | Седан |
| Модификация | 3.0 AT (220 л.с.) |
Кузов:
| Количество мест | 5 |
| Ширина | 1760 мм |
| Длина | 4760 мм |
| Высота | 1400 мм |
| Колeсная база | 2730 мм |
| Колея задняя/передняя | 1485 / 1495 мм |
| Дорожный просвет | 155 мм |
| Снаряженная масса | 1460 кг |
Подвеска:
| Подвеска передняя | На двойных поперечных рычагах |
| Подвеска задняя | На двойных поперечных рычагах |
Тормоза:
| Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
| Тормоза задние | дисковые |
Трансмиссия и управление:
| Тип КПП | автомат |
| Количество передач | 4 |
| Привод | задний |
| Диаметр разворота | 10.2 м |
Двигатель:
| Тип двигателя | бензиновый |
| Объем двигателя | 2997 см3 |
| Мощность двигателя | 220 л.с. |
| Максимальный крутящий момент | 294 Н*м |
| Обороты максимальной мощности | 5800 об/мин |
| Обороты максимального крутящего момента | 3800 об/мин |
| Количество цилиндров | 6 |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Расположение цилиндров | рядный |
| Ход поршня | 86 мм |
| Тип впуска | распределенный впрыск |
Эксплуатационные показатели:
| Марка топлива | бензин |
| Марка бензина | АИ-95 |
| Объем топливного бака | 70 л |
| Разгон до 100 км/ч | 8 сек |
| Максимальная скорость | 180 км/ч |
| Запас хода | 440 - 700 км |
| Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 15 л |
| Расход топлива на шоссе на 100 км | 10 л |
| Расход топлива в городе на 100 км | 16 л |
Автомобиль Toyota Mark II Седан 3.0 AT (220 л.с.) (X100 1996-1998)
Понравился этот сайт или данная страница? Пожалуйста, поделитесь им. Спасибо!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 универсал |
седан |
 универсал |
| седан |
седан |
седан |
 универсал |
седан |
седан |
язык
Конфигуратор Авто, Подбор Авто © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info