|
|
|
Avtomobíl Mercedes-Benz E-Class Limuzina 4-vrata E 300 MT (220 hp) (W124 [redizajn] 1989-1993)
Znamka | Mercedes-Benz |
Model | E-Class |
Generacije | W124 [redizajn] 1989-1993 let |
Serija | Limuzina 4-vrata |
Spremémba | E 300 MT (220 hp) |
Karoserija:
Število sedežev | 5 | Nosilnost vozila | 520 kg | (Polna) Teža | 2000 kg | Prostornina za prtljago/prtljaznik max./min. | 521-521 liter | Širina | 1740 mm | Dolžina | 4740 mm | Višina | 1431 mm | Medosna razdalja | 2800 mm | Kolotek sprednji/zadnji | 1501 / 1491 mm | Obremenitev na sprednji/zadnji osi | 975 / 1025 kg | Unutrašnja višina | 1480 kg | Dovoljena teža cestnega vlaka | 3900 kg |
Vzmetenje (Suspenzija):
Vzmetenje spredaj | neodvisno, stabilizacijska vrstica |
Vzmetenje zadaj | neodvisno, stabilizacijska vrstica, Wishbone vzmetenje, Multi-link vzmetenje |
Zavorni sistem:
Prednji zavorni diski | diski zavorni |
Zadnji zavorni diski | diski zavorni |
Menjalnik in rokovanje::
Tip menjalnika | ročni menjalnik | Število prestav | 5 | Pogon | zadnji pogon | Obračalni krog | 11.27 m |
Motór (pogónski stròj):
Tip motorja | ottov | Kapaciteta motorja | 2960 cm3 | Zmogljivosti motorja | 220 hp | Največji vrtilni moment | 265 N*m | Prometi najpolnejše zmogljivosti | 6400 RPM | Promet največjega vrtilnega momenta | 4600 RPM | Število cilindrov | 6 | Diameter cilindra | 88.5 mm | Število ventilov cilindra | 4 | razporeditev cilindrov motorja | vrstni motor | Gib bata | 80.2 mm | Tip vbrizga | večtočkovni vbrizg |
Delovni kazalniki:
Tip goriva | bencin | Tip bencina (goriva) | AI 92 | Prostornina rezervoarja | 70 liter | Pospešek do 100 km/h | 8 sec | Najvecja hitrost | 237 km/h | Rezerva v moči | 470 - 860 km | Mešana poraba goriva za 100 km | 10 liter | Poraba goriva na avtocesti za 100 km | 8.1 liter | Poraba goriva v mestu 100 km | 14.8 liter |
Avtomobíl Mercedes-Benz E-Class Limuzina 4-vrata E 300 MT (220 hp) (W124 [redizajn] 1989-1993)
Vam je všeč ta stran? Prosim, delite to. Hvala vam!
|
|
|
Konfigurátor vozil, Izbor avta © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|