Avtomobíl Mercedes-Benz Sprinter Šasija 2-vrata 213 CDI MT L2H1 (129 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Znamka | Mercedes-Benz |
| Model | Sprinter |
| Generacije | W906 [redizajn] 2013-2017 let |
| Serija | Šasija 2-vrata |
| Spremémba | 213 CDI MT L2H1 (129 hp) |
Karoserija:
| Število sedežev | 3 |
| Nosilnost vozila | 1295 kg |
| (Polna) Teža | 3000 kg |
| Širina | 1993 mm |
| Dolžina | 5887 mm |
| Višina | 2410 mm |
| Medosna razdalja | 3665 mm |
| Unutrašnja višina | 1705 kg |
| Dovoljena teža cestnega vlaka | 5000 kg |
Vzmetenje (Suspenzija):
| Vzmetenje spredaj | neodvisno, stabilizacijska vrstica |
| Vzmetenje zadaj | odvisno, Lístnata (lístasta vzmèt) |
Zavorni sistem:
| Prednji zavorni diski | diski zavorni, ventilirani |
| Zadnji zavorni diski | diski zavorni |
Menjalnik in rokovanje::
| Tip menjalnika | ročni menjalnik |
| Število prestav | 6 |
| Pogon | zadnji pogon |
| Obračalni krog | 13.6 m |
Motór (pogónski stròj):
| Tip motorja | dízel |
| Kapaciteta motorja | 2143 cm3 |
| Zmogljivosti motorja | 129 hp |
| Največji vrtilni moment | 305 N*m |
| Prometi najpolnejše zmogljivosti | 3800 RPM |
| Promet največjega vrtilnega momenta | 1200 - 2400 RPM |
| Število cilindrov | 4 |
| Število ventilov cilindra | 4 |
| razporeditev cilindrov motorja | vrstni motor |
| Tip vbrizga | skupni vod (common rail) |
| Prisotnost vmesnega hladilnika (intercoolerja) | obstaja |
| Tip turbinskega polnilnika | Turbopolnilnik (turbo) |
Delovni kazalniki:
| Tip goriva | dizelsko olje |
| Emisijski razred | EURO V |
| Prostornina rezervoarja | 75 liter |
| Rezerva v moči | 790 - 1010 km |
| Mešana poraba goriva za 100 km | 8.2 liter |
| Poraba goriva na avtocesti za 100 km | 7.4 liter |
| Poraba goriva v mestu 100 km | 9.5 liter |
Avtomobíl Mercedes-Benz Sprinter Šasija 2-vrata 213 CDI MT L2H1 (129 hp) (W906 [redizajn] 2013-2017)
Vam je všeč ta stran? Prosim, delite to. Hvala vam!
jezik
Konfigurátor vozil, Izbor avta © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info