|
|
|
Avtomobíl Renault Master Furgon 2.5 dCi L2H2 MT (115 hp) (2 generacije [redizajn] 2003-2006)
Znamka | Renault |
Model | Master |
Generacije | 2 generacije [redizajn] 2003-2006 let |
Serija | Furgon |
Spremémba | 2.5 dCi L2H2 MT (115 hp) |
Karoserija:
Število sedežev | 3 | Nosilnost vozila | 1519 kg | (Polna) Teža | 3500 kg | Širina | 1990 mm | Dolžina | 5399 mm | Višina | 2493 mm | Medosna razdalja | 3578 mm | Kolotek sprednji/zadnji | 1740 / 1725 mm | Klirens | 150 mm | Unutrašnja višina | 1981 kg | Višina utovara | 541 mm | Kapaciteta prtljažnega prostora | 10.8 cm3 | Prtljažni prostor (Širina x Višina x Dolžina) | 1764x1912x3214 mm | Dovoljena teža cestnega vlaka | 5300 kg |
Vzmetenje (Suspenzija):
Vzmetenje spredaj | neodvisno, stabilizacijska vrstica, Double wishbone, Prožna |
Vzmetenje zadaj | stabilizacijska vrstica, Amortizerji, Lístnata (lístasta vzmèt), Neoklopljena os |
Zavorni sistem:
Prednji zavorni diski | diski zavorni, ventilirani |
Zadnji zavorni diski | diski zavorni |
Menjalnik in rokovanje::
Tip menjalnika | ročni menjalnik | Število prestav | 5 | Pogon | prednji pogon | Obračalni krog | 13.7 m |
Motór (pogónski stròj):
Tip motorja | dízel | Kapaciteta motorja | 2488 cm3 | Zmogljivosti motorja | 115 hp | Največji vrtilni moment | 290 N*m | Prometi najpolnejše zmogljivosti | 3500 RPM | Promet največjega vrtilnega momenta | 1600 RPM | Število cilindrov | 4 | Diameter cilindra | 89 mm | Število ventilov cilindra | 4 | razporeditev cilindrov motorja | vrstni motor | Gib bata | 99 mm | Tip vbrizga | skupni vod (common rail) | Prisotnost vmesnega hladilnika (intercoolerja) | obstaja | Tip turbinskega polnilnika | Turbopolnilnik (turbo) |
Delovni kazalniki:
Tip goriva | dizelsko olje | Emisijski razred | EURO IV | Prostornina rezervoarja | 100 liter | Najvecja hitrost | 145 km/h |
Avtomobíl Renault Master Furgon 2.5 dCi L2H2 MT (115 hp) (2 generacije [redizajn] 2003-2006)
Vam je všeč ta stran? Prosim, delite to. Hvala vam!
|
|
|
Konfigurátor vozil, Izbor avta © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|