Аутомобил Chevrolet Impala Хардтоп 5.7 MT (255 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Chevrolet |
| Модел | Impala |
| Генерација | 4 генерација [4 редизаjн] 1969 година |
| Сериja | Хардтоп |
| Модификација | 5.7 MT (255 hp) |
Каросерија:
| Броj седишта | 5 |
| Капацитет пртљажника најмањи/највећи | 523-523 литар |
| Ширина | 2027 mm |
| Дужина | 5484 mm |
| Висина | 1420 mm |
| Међуосовинско растојање | 3023 mm |
| Точак задњи/предњи | 1587 / 1585 mm |
| Клиренс | 154 mm |
| Тежина зупчаника | 1793 kg |
Суспензиja (огибљење):
| Предња суспензиja | независна суспезиja, Опружна |
| Задња суспензиja | A-shaped полуга, Спиралне опруге, Амортизери, Осовина, Чврста осовина |
Кочнице:
| Предње кочнице | бубањ кочница |
| Задње кочнице | бубањ кочница |
Трансмисија и управљање:
| Тип мењача | мануелни |
| Степен преноса | 4 |
| Погон | задњи |
| Пречник круга окретања | 13.1 m |
Мотор:
| Тип мотора | бензински (ото) |
| Капацитет мотора | 5735 cm3 |
| Снага мотора | 255 hp |
| Максимални обртни момент | 495 N*m |
| Окрети највеће снаги | 4800 RPM |
| Окрети максималног обртног момента | 3200 RPM |
| Број цилиндара | 8 |
| Пречник цилиндра | 101.6 mm |
| Број вентила по цилиндру | 2 |
| Аранжман цилиндров | V мотор |
| Ход клипа | 88.4 mm |
| Тип убризгавања | карбуратор |
Оперативни показатељи:
| Врста горива | бензин |
| Марка бензина | АИ 92 |
| Капацитет резервоара горива | 90.9 литар |
| Убрзање до 100 км/ч | 9.7 sec |
| Максимална брзина | 184 km/h |
| Резервна снаге | 380 - 550 km |
| Потрошња горива у мешовитом циклусу за 100 км | 22 литар |
| Потрошња горива на ауто-путу за 100 км | 16.6 литар |
| Потрошња горива у граду за 100 км | 23.9 литар |
Аутомобил Chevrolet Impala Хардтоп 5.7 MT (255 hp) (4 генерација [4 редизаjн] 1969-0)
Да ли вам се свиђа ова веб страница? Молимо их поделите. Хвала вам!
 лимузина (седан) |  лимузина (седан) |  лимузина (седан) |
jезик
Конфигуратор Возила, Избор Возила © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info