|
|
|
Аутомобил Citroen Jumper Фургон 2.2 Hdi MT FgTi30 L1H1 2790 (130 hp) (2 генерација [редизаjн] 2014-2017)
Марка | Citroen |
Модел | Jumper |
Генерација | 2 генерација [редизаjн] 2014-2017 година |
Сериja | Фургон |
Модификација | 2.2 Hdi MT FgTi30 L1H1 2790 (130 hp) |
Каросерија:
Броj седишта | 3 | Носивост | 930 kg | Пуна Маса | 2790 kg | Ширина | 2050 mm | Дужина | 4963 mm | Висина | 2254 mm | Међуосовинско растојање | 3000 mm | Точак задњи/предњи | 1810 / 1790 mm | Оптерећење на предњој/задњој осовини | 1630 / 1650 kg | Тежина зупчаника | 1860 kg | Капацитет пртљажног простора | 8 cm3 | Пртљажни простор (Ширина x Висина x Дужина) | 1870x1662x2670 mm |
Суспензиja (огибљење):
Предња суспензиja | независна суспезиja, ролл бар, Опружна |
Задња суспензиja | зависна суспензиja, Амортизери, Гибњеви |
Кочнице:
Предње кочнице | диск кочнице, вентилисане |
Задње кочнице | диск кочнице |
Трансмисија и управљање:
Тип мењача | мануелни | Степен преноса | 6 | Погон | предњи | Пречник круга окретања | 11.44 m |
Мотор:
Тип мотора | дизел-мотор | Капацитет мотора | 2198 cm3 | Снага мотора | 130 hp | Максимални обртни момент | 320 N*m | Окрети највеће снаги | 3500 RPM | Окрети максималног обртног момента | 2000 RPM | Број цилиндара | 4 | Пречник цилиндра | 86 mm | Број вентила по цилиндру | 4 | Аранжман цилиндров | линиjски | Ход клипа | 94 mm | Тип убризгавања | директно убризгавање | Доступност интеркулера | постоји | Тип пухала | Турбо |
Оперативни показатељи:
Врста горива | дизел | Екологични категорије | EURO V | Капацитет резервоара горива | 90 литар | Максимална брзина | 140 km/h | Резервна снаге | 980 - 1430 km | Потрошња горива у мешовитом циклусу за 100 км | 7.4 литар | Потрошња горива на ауто-путу за 100 км | 6.3 литар | Потрошња горива у граду за 100 км | 9.2 литар |
Аутомобил Citroen Jumper Фургон 2.2 Hdi MT FgTi30 L1H1 2790 (130 hp) (2 генерација [редизаjн] 2014-2017)
Да ли вам се свиђа ова веб страница? Молимо их поделите. Хвала вам!
|
|
|
Конфигуратор Возила, Избор Возила © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|