|
|
|
Automobil Hyundai Porter
79-126 hp 1996-2013 år
Automobil Hyundai Porter foto
Automobil Hyundai Porter egenskaper
Serie | Chassi, Läm, Single Cab läm 2-dörrars |
Driftsegenskaper:
Utsläppsstandard | EURO III | Marschfart | 500-720 km | Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 11 liter | Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 13 liter | Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 9-10.2 liter | Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 13.6-16.3 sec | Bränsletankens kapacitet | 60-65 liter | Bränslemärke | Diesel |
Motor:
Motortyp | Dieselmotor | Insprutningstyp | Fördelad insprutning, Den gemensamma högtrycksbehållaren (common rail) | Närvaro av laddluftkylare | existerar | Inblåsningstyp | Turbo | Varv/min vid den maximala kraften | 3800-4000 RPM | Cylinderdiameter | 91.1 mm | Antalet ventiler per cylinder | 4, 2 | Pistongfart | 95-100 mm | Belägenhet av cylindrar | På rad | Antalet cylindrar | 4 | Motorkraft | 79-126 hp | Motorkapacitet | 2476-2604 cm3 | Det maximala vridmomentet | 167-255 N*m | Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 1500-3250 RPM |
Kaross:
Lastkapacitetet | 980-1335 kg | Antalet säten | 3 | Markfrigång | 130-150 mm | Hjulbas | 2430 mm | Bakhjulspår/framhjulspår | 1455-1485 / 1380-1420 mm | Totalvikt | 2600-3000 kg | Tjänstevikt | 1600-1746 kg | Lastutrymme (Bredd x Höjd x Längd) | 1600 x 355 x 355-2785 mm | Höjd | 1920-1965 mm | Bredd | 1690-1740 mm | Längd | 4750-4795 mm |
Upphängning:
Framhjulsupphängning | Oberoende, Stabiliseringsstång, Med en spak, Med fjädrar, Stötfångare, På dubbla tvärgående spakar, Torsions |
Bakhjulsupphängning | Beroende, Med resårer, Stötfångare |
Växellåda och styrning:
Drift | Bakhjulsdrift | Vändradien | 9.4-10.8 m | Växellådetyp | Manuell | Antalet växlar | 5 |
Bromsar:
Främre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
Bakre bromsar | Trumbromsar |
Automobil Hyundai Porter
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
|
|
|
Bilkonfigurator, Bilsortiment © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|