|
|
|
Automobil Dodge Nitro Terrängbil (1 generation 2007-2010)
Märke | Dodge |
Modell | Nitro |
Generation | 1 generation 2007-2010 | Serie | Terrängbil |
Växellåda och styrning:
Drift | Fyrhjulsdrift (4WD), Allhjulsdrift (AWD), Framhjulsdrift | Växellådetyp | Automatisk, Manuell | Antalet växlar | 5, 4, 6 | Vändradien | 11.1 m |
Motor:
Motortyp | Dieselmotor, Bensinmotor | Motorkraft | 177-260 hp | Motorkapacitet | 2768-3952 cm3 | Insprutningstyp | Den gemensamma högtrycksbehållaren (common rail), Fördelad insprutning | Inblåsningstyp | Turbo | Det maximala vridmomentet | 314-460 N*m | Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 2000-4200 RPM | Varv/min vid den maximala kraften | 3800-6000 RPM | Belägenhet av cylindrar | På rad, V-typ | Cylinderdiameter | 93-96 mm | Pistongfart | 90-100 mm | Antalet ventiler per cylinder | 4, 2 | Antalet cylindrar | 4, 6 |
Kaross:
Antalet säten | 5 | Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 389-1994 liter | Tjänstevikt | 1784-1940 kg | Totalvikt | 2390-2540 kg | Markfrigång | 206-220 mm | Hjulbas | 2763 mm | Bakhjulspår/framhjulspår | 1549-1550 / 1549-1550 mm | Bredd | 1856-1857 mm | Längd | 4544-4584 mm | Höjd | 1755-1776 mm |
Driftsegenskaper:
Bränslemärke | Diesel, Bensin | Utsläppsstandard | EURO IV | Bensintyp | 92 RON | Marschfart | 310-900 km | Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 10.2-10.5 sec | Bränsletankens kapacitet | 70-74 liter | Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 9.4-19 liter | Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 12.2-24 liter | Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 7.8-17 liter |
Bromsar:
Främre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
Bakre bromsar | Diskbromsar |
Upphängning:
Framhjulsupphängning | Oberoende, Stabiliseringsstång, Med en spak, Med fjädrar, Stötfångare |
Bakhjulsupphängning | Stabiliseringsstång, Med en spak, Med många spakar, På längsgående spakar |
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
|
|
|
Bilkonfigurator, Bilsortiment © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|