|
|
|
Automobil Peugeot 308 Hatchback 3-dörrars (T7 2007-2011)
Märke | Peugeot |
Modell | 308 |
Generation | T7 2007-2011 | Serie | Hatchback 3-dörrars |
Växellåda och styrning:
Drift | Framhjulsdrift | Växellådetyp | Manuell | Antalet växlar | 5, 6 | Vändradien | 10.9 m |
Motor:
Motortyp | Bensinmotor, Dieselmotor | Motorkraft | 90-175 hp | Motorkapacitet | 1397-1598 cm3 | Insprutningstyp | Fördelad insprutning, Den gemensamma högtrycksbehållaren (common rail), Direkt insprutning | Närvaro av laddluftkylare | existerar | Inblåsningstyp | Turbo | Det maximala vridmomentet | 136-240 N*m | Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 1600-4250 RPM | Varv/min vid den maximala kraften | 4000-6000 RPM | Belägenhet av cylindrar | På rad | Cylinderdiameter | 75-77 mm | Pistongfart | 75-88.3 mm | Antalet ventiler per cylinder | 4 | Antalet cylindrar | 4 |
Kaross:
Antalet säten | 5 | Lastkapacitetet | 489-650 kg | Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 348-1201 liter | Tjänstevikt | 1237-1346 kg | Totalvikt | 1787-1937 kg | Markfrigång | 160 mm | Hjulbas | 2610 mm | Bakhjulspår/framhjulspår | 1536 / 1531 mm | Bredd | 1815 mm | Längd | 4276 mm | Höjd | 1496 mm |
Driftsegenskaper:
Bränslemärke | Bensin, Diesel | Utsläppsstandard | EURO IV | Bensintyp | 95 RON | Marschfart | 560-1580 km | Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 8.3-11.5 sec | Bränsletankens kapacitet | 60 liter | Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 4.5-7.6 liter | Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 5.8-10.7 liter | Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 3.8-5.7 liter |
Bromsar:
Främre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
Bakre bromsar | Diskbromsar |
Upphängning:
Framhjulsupphängning | Oberoende, Stabiliseringsstång |
Bakhjulsupphängning | Halvberoende, Med fjädrar, Torsions |
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
hatchback |
hatchback |
kombi |
cabriolet |
cabriolet |
hatchback |
kombi |
hatchback |
|
|
|
|
Bilkonfigurator, Bilsortiment © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|