|
|
|
Automobil Toyota Yaris Hatchback 5-dörrars (XP9 2005-2009)
Märke | Toyota |
Modell | Yaris |
Generation | XP9 2005-2009 | Serie | Hatchback 5-dörrars |
Växellåda och styrning:
Drift | Framhjulsdrift | Växellådetyp | Manuell, Automatisk | Antalet växlar | 5, 4 | Vändradien | 8.8 m |
Motor:
Motortyp | Bensinmotor, Dieselmotor | Motorkraft | 69-89 hp | Motorkapacitet | 998-1364 cm3 | Insprutningstyp | Fördelad insprutning, Den gemensamma högtrycksbehållaren (common rail) | Närvaro av laddluftkylare | existerar | Inblåsningstyp | Turbo | Det maximala vridmomentet | 93-190 N*m | Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 1800-4200 RPM | Varv/min vid den maximala kraften | 3800-6000 RPM | Belägenhet av cylindrar | På rad | Cylinderdiameter | 71-73 mm | Pistongfart | 79.6-84 mm | Antalet ventiler per cylinder | 4, 2 | Antalet cylindrar | 3, 4 |
Kaross:
Antalet säten | 5 | Lastkapacitetet | 385-395 kg | Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 272-737 liter | Tjänstevikt | 1055-1130 kg | Totalvikt | 1440-1525 kg | Markfrigång | 145 mm | Hjulbas | 2460 mm | Bakhjulspår/framhjulspår | 1470 / 1460 mm | Bredd | 1695 mm | Längd | 3750 mm | Höjd | 1530 mm |
Driftsegenskaper:
Bränslemärke | Bensin, Diesel | Bensintyp | 95 RON | Marschfart | 580-860 km | Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 10.7-15.7 sec | Bränsletankens kapacitet | 42 liter | Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 5.4-6 liter | Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 6.5-7.2 liter | Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 4.9-5.3 liter |
Bromsar:
Främre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
Bakre bromsar | Trumbromsar, Diskbromsar |
Upphängning:
Framhjulsupphängning | Oberoende, Stabiliseringsstång |
Bakhjulsupphängning | Med fjädrar, Bjälke, Torsionsbjälke, Torsions |
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
sedan |
hatchback |
hatchback |
sedan |
hatchback |
hatchback |
hatchback |
hatchback |
|
|
|
|
Bilkonfigurator, Bilsortiment © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|