Automobil Ferrari 360 Modena coupé 3.6 MT F1 (400 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Märke | Ferrari |
| Modell | 360 |
| Generation | 1 generation 1999-2004 år |
| Serie | Modena coupé |
| Modifikation | 3.6 MT F1 (400 hp) |
Kaross:
| Antalet säten | 2 |
| Totalvikt | 1700 kg |
| Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 220-220 liter |
| Bredd | 1922 mm |
| Längd | 4477 mm |
| Höjd | 1214 mm |
| Hjulbas | 2600 mm |
| Bakhjulspår/framhjulspår | 1669 / 1617 mm |
| Markfrigång | 120 mm |
| Tjänstevikt | 1400 kg |
Upphängning:
| Framhjulsupphängning | På dubbla tvärgående spakar |
| Bakhjulsupphängning | På dubbla tvärgående spakar |
Bromsar:
| Främre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
| Bakre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
Växellåda och styrning:
| Växellådetyp | Manuell |
| Antalet växlar | 6 |
| Drift | Bakhjulsdrift |
| Vändradien | 10.8 m |
Motor:
| Motortyp | Bensinmotor |
| Motorkapacitet | 3586 cm3 |
| Motorkraft | 400 hp |
| Det maximala vridmomentet | 373 N*m |
| Varv/min vid den maximala kraften | 8500 RPM |
| Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 4750 RPM |
| Antalet cylindrar | 8 |
| Cylinderdiameter | 85 mm |
| Antalet ventiler per cylinder | 5 |
| Belägenhet av cylindrar | V-typ |
| Pistongfart | 79 mm |
| Insprutningstyp | Injektor |
Driftsegenskaper:
| Bränslemärke | Bensin |
| Bensintyp | 98 RON |
| Bränsletankens kapacitet | 95 liter |
| Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 4.5 sec |
| Den maximala hastigheten | 296 km/h |
| Marschfart | 340 - 790 km |
| Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 18 liter |
| Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 12 liter |
| Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 28 liter |
Automobil Ferrari 360 Modena coupé 3.6 MT F1 (400 hp) (1 generation 1999-2004)
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
 |
 | coupé |
språk
Bilkonfigurator, Bilsortiment © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info