Automobil Lancia Dedra Sedan 2.0 MT Turbo E (162 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Märke | Lancia |
| Modell | Dedra |
| Generation | 1 generation 1989-1999 år |
| Serie | Sedan |
| Modifikation | 2.0 MT Turbo E (162 hp) |
Kaross:
| Antalet säten | 5 |
| Totalvikt | 1680 kg |
| Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 480-480 liter |
| Bredd | 1700 mm |
| Längd | 4343 mm |
| Höjd | 1430 mm |
| Hjulbas | 2540 mm |
| Bakhjulspår/framhjulspår | 1436 / 1415 mm |
| Markfrigång | 150 mm |
| Tjänstevikt | 1245 kg |
Upphängning:
| Framhjulsupphängning | Ställ |
| Bakhjulsupphängning | På längsgående spakar |
Bromsar:
| Främre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
| Bakre bromsar | Diskbromsar |
Växellåda och styrning:
| Växellådetyp | Manuell |
| Antalet växlar | 5 |
| Drift | Framhjulsdrift |
Motor:
| Motortyp | Bensinmotor |
| Motorkapacitet | 1995 cm3 |
| Motorkraft | 162 hp |
| Det maximala vridmomentet | 274 N*m |
| Varv/min vid den maximala kraften | 5500 RPM |
| Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 3000 RPM |
| Antalet cylindrar | 4 |
| Cylinderdiameter | 84 mm |
| Antalet ventiler per cylinder | 2 |
| Belägenhet av cylindrar | På rad |
| Pistongfart | 90 mm |
| Insprutningstyp | Fördelad insprutning |
| Inblåsningstyp | Turbo |
Driftsegenskaper:
| Bränslemärke | Bensin |
| Bensintyp | 95 RON |
| Bränsletankens kapacitet | 63 liter |
| Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 8.3 sec |
| Den maximala hastigheten | 215 km/h |
| Marschfart | 570 - 900 km |
| Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 9.4 liter |
| Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 7 liter |
| Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 11 liter |
Automobil Lancia Dedra Sedan 2.0 MT Turbo E (162 hp) (1 generation 1989-1999)
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 kombi | sedan |
språk
Bilkonfigurator, Bilsortiment © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info