|
|
|
Automobil Mercedes-Benz GLA-Class Crossover 5-dörrars GLA 200 MT (156 hp) (X156 2013-2017)
Märke | Mercedes-Benz |
Modell | GLA-Class |
Generation | X156 2013-2017 år |
Serie | Crossover 5-dörrars |
Modifikation | GLA 200 MT (156 hp) |
Kaross:
Antalet säten | 5 | Lastkapacitetet | 525 kg | Totalvikt | 1920 kg | Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 421-1235 liter | Bredd | 1804 mm | Längd | 4417 mm | Höjd | 1494 mm | Hjulbas | 2699 mm | Bakhjulspår/framhjulspår | 1569 / 1560 mm | Markfrigång | 157 mm | Tjänstevikt | 1395 kg | Fordontågets tillåtna vikt | 3320 kg |
Upphängning:
Framhjulsupphängning | Oberoende, Med fjädrar |
Bakhjulsupphängning | Oberoende, Med en spak, Med många spakar, Med fjädrar |
Bromsar:
Främre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
Bakre bromsar | Diskbromsar |
Växellåda och styrning:
Växellådetyp | Manuell | Antalet växlar | 6 | Drift | Framhjulsdrift | Vändradien | 11.84 m |
Motor:
Motortyp | Bensinmotor | Motorkapacitet | 1595 cm3 | Motorkraft | 156 hp | Det maximala vridmomentet | 250 N*m | Varv/min vid den maximala kraften | 5300 RPM | Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 1250 - 4000 RPM | Antalet cylindrar | 4 | Cylinderdiameter | 83 mm | Antalet ventiler per cylinder | 4 | Belägenhet av cylindrar | På rad | Pistongfart | 73.7 mm | Insprutningstyp | Direkt insprutning | Inblåsningstyp | Turbo |
Driftsegenskaper:
Bränslemärke | Bensin | Utsläppsstandard | EURO VI | Bensintyp | 95 RON | Bränsletankens kapacitet | 56 liter | Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 8.9 sec | Den maximala hastigheten | 215 km/h | Marschfart | 710 - 1170 km | Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 5.9 liter | Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 4.8 liter | Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 7.9 liter |
Automobil Mercedes-Benz GLA-Class Crossover 5-dörrars GLA 200 MT (156 hp) (X156 2013-2017)
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
|
|
|
Bilkonfigurator, Bilsortiment © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|