|
|
|
Automobil Peugeot 307 Cabriolet 2.0 MT (143 hp) (1 generation [omformning] 2005-2008)
Märke | Peugeot |
Modell | 307 |
Generation | 1 generation [omformning] 2005-2008 år |
Serie | Cabriolet |
Modifikation | 2.0 MT (143 hp) |
Kaross:
Antalet säten | 4 | Lastkapacitetet | 337 kg | Totalvikt | 1880 kg | Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 232-417 liter | Bredd | 1759 mm | Längd | 4357 mm | Höjd | 1420 mm | Hjulbas | 2605 mm | Bakhjulspår/framhjulspår | 1497 / 1506 mm | Markfrigång | 120 mm | Tjänstevikt | 1543 kg | Fordontågets tillåtna vikt | 3200 kg |
Upphängning:
Framhjulsupphängning | Oberoende, Stabiliseringsstång |
Bakhjulsupphängning | Halvberoende, Bjälke, Torsionsbjälke, Torsions |
Bromsar:
Främre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
Bakre bromsar | Diskbromsar |
Växellåda och styrning:
Växellådetyp | Manuell | Antalet växlar | 5 | Drift | Framhjulsdrift | Vändradien | 11 m |
Motor:
Motortyp | Bensinmotor | Motorkapacitet | 1997 cm3 | Motorkraft | 143 hp | Det maximala vridmomentet | 200 N*m | Varv/min vid den maximala kraften | 6000 RPM | Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 4000 RPM | Antalet cylindrar | 4 | Cylinderdiameter | 85 mm | Antalet ventiler per cylinder | 4 | Belägenhet av cylindrar | På rad | Pistongfart | 88 mm | Insprutningstyp | Fördelad insprutning |
Driftsegenskaper:
Bränslemärke | Bensin | Utsläppsstandard | EURO IV | Bensintyp | 95 RON | Bränsletankens kapacitet | 60 liter | Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 10.3 sec | Den maximala hastigheten | 207 km/h | Marschfart | 530 - 970 km | Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 8.1 liter | Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 6.2 liter | Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 11.3 liter |
Automobil Peugeot 307 Cabriolet 2.0 MT (143 hp) (1 generation [omformning] 2005-2008)
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
cabriolet |
kombi |
hatchback |
hatchback |
| |
|
|
|
Bilkonfigurator, Bilsortiment © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|