|
|
|
Automobil SEAT Leon Cupra hatchback 5-dörrars 2.0 TFSI MT (240 hp) (2 generation [omformning] 2005-2012)
Märke | SEAT |
Modell | Leon |
Generation | 2 generation [omformning] 2005-2012 år |
Serie | Cupra hatchback 5-dörrars |
Modifikation | 2.0 TFSI MT (240 hp) |
Kaross:
Antalet säten | 5 | Totalvikt | 1945 kg | Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 341-341 liter | Bredd | 1768 mm | Längd | 4309 mm | Höjd | 1443 mm | Hjulbas | 2578 mm | Bakhjulspår/framhjulspår | 1533 / 1515 mm | Tjänstevikt | 1450 kg |
Upphängning:
Framhjulsupphängning | Oberoende, Stabiliseringsstång |
Bakhjulsupphängning | Oberoende, Med en spak, Med många spakar |
Bromsar:
Främre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
Bakre bromsar | Diskbromsar |
Växellåda och styrning:
Växellådetyp | Manuell | Antalet växlar | 6 | Drift | Framhjulsdrift | Vändradien | 10.7 m |
Motor:
Motortyp | Bensinmotor | Motorkapacitet | 1984 cm3 | Motorkraft | 240 hp | Det maximala vridmomentet | 300 N*m | Varv/min vid den maximala kraften | 5700 - 6300 RPM | Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 2200 - 5500 RPM | Antalet cylindrar | 4 | Antalet ventiler per cylinder | 4 | Belägenhet av cylindrar | På rad | Insprutningstyp | Direkt insprutning | Närvaro av laddluftkylare | existerar | Inblåsningstyp | Turbo |
Driftsegenskaper:
Bränslemärke | Bensin | Utsläppsstandard | EURO IV | Bensintyp | 95 RON | Bränsletankens kapacitet | 55 liter | Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 6.4 sec | Den maximala hastigheten | 247 km/h | Marschfart | 480 - 850 km | Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 8.3 liter | Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 6.5 liter | Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 11.4 liter |
Automobil SEAT Leon Cupra hatchback 5-dörrars 2.0 TFSI MT (240 hp) (2 generation [omformning] 2005-2012)
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
hatchback |
hatchback |
kombi |
hatchback |
hatchback |
|
|
|
|
Bilkonfigurator, Bilsortiment © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|