Мошин Opel GT
264 кувваи асп
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Мошин Opel GT хусусиятҳо
| Cилсила | Родстер |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Стандартҳои партовҳо | EURO IV |
| Майдони круизй | 350-650 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 9.2 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 13 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 6.9 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 5.7 сония |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 45 литр |
| Сӯзишворӣ | Бензин |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
| Навъи пурқувват | Турбо |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5300 чархзанӣ |
| Диаметри силиндр | 86 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Зарбаи поршен | 86 мм |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Қувваи муҳаррик | 264 кувваи асп |
| Иқтидори муҳаррик | 1998 см3 |
| Моменти максималӣ | 353 Н*м |
| Гардиши моменти максималӣ | 2000 чархзанӣ |
Кори бадан:
| Иқтидор | 219 кг |
| Шумораи нишастгоҳҳо | 2 |
| Пойгоҳи чарх | 2415 мм |
| Иқтидори мин/макс танаи | 141-141 литр |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1543 / 1561 мм |
| Вазни пурра | 1625 кг |
| Вазни кам | 1406 кг |
| Баландӣ | 1274 мм |
| Васеъ | 1813 мм |
| Дарозӣ | 4100 мм |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Дар устухонҳои дукарата, Баҳор |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Дар устухонҳои дукарата, Баҳор |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 5 |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск, вентилятсия |
Мошин Opel GT
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info